Linie feratăeste o componentă esențială a căii ferate, iar funcția sa este de a ghida roțile trenului în mișcare înainte, rezistând la presiunea enormă împinsă de roți. Șina de oțel trebuie să asigure o suprafață de rulare netedă, stabilă și continuă pentru roțile trenului care trec. În secțiunea de cale ferată electrică sau bloc automat, șina de cale ferată poate fi folosită și ca circuit de cale ferată.

Care sunt tipurile de șine?
Șinele feroviare sunt clasificate în principal după-secțiunea lor transversalăȘine cu fund-plat (Vignole)., cel mai des intalnit, cu baza plana pentru prindere directa;Sine cu cap de taur, mai gros la cap pentru rezistență, folosit în puncte/întrerupătoare; și mai în vârstăSine cu-capete duble, simetric pentru utilizare reversibilă, acum rar, cu tipuri de specialitate precum șine canelate pentru tramvaie și șine de verificare pentru curbe.

Metrou ușor standard chinezesc
| Standard: GB11264-89 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensiune | Dimensiune (mm) | Greutate (kg/m) |
Lungime (m) | |||
| Cap | Înălţime | Fund | Grosime | |||
| GB6KG | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | 6-12 |
| GB9KG | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| GB12KG | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| GB15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| GB22KG | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 23.3 | |
| GB30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Standard: YB222-63 | ||||||
| 8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | 6-12 |
| 18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 24 kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | |
Standard chinezescFeroviară grea
| Standard: GB2585-2007 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensiune | Dimensiune (mm) | Greutate (kg/m) |
Lungime (m) | |||
| Cap | Înălţime | Fund | Grosime | |||
| P38KG | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 | 12.5-25 |
| P43KG | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| P50KG | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| P60KG | 73 | 170 | 150 | 16.5 | 61.64 | |
Standard chinezescSina de macara
| Standard: YB/T5055-93 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensiune | Dimensiune (mm) | Greutate (kg/m) |
Lungime (m) | |||
| Cap | Înălţime | Fund | Grosime | |||
| QU 70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | 12 |
| QU 80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | |
Care este funcția șinei de oțel?
Funcția principală a șinelor de oțel este de a oferi o suprafață netedă, continuă și cu frecare redusă-pentru roțile trenului, ghidându-le în siguranță de-a lungul unui traseu specific, în timp ce suportă sarcini imense și transferă aceste forțe pe patul șinei (traverse/balast). Dincolo de ghidare și susținere, șinele acționează și ca conductori electrici pentru sistemele de semnalizare în căile ferate electrificate și sunt esențiale pentru deplasarea sigură, eficientă și stabilă a trenurilor.
Funcții cheie:
- Îndrumare și asistență: formează șine paralele, direcționând trenurile și susținând greutatea masivă a locomotivelor și vagoanelor.
- Transferul încărcăturii: șinele absorb presiunea verticală, impactul și forțele laterale de la roți și le distribuie traverselor, balastului și suportului.
- Suprafață cu frecare redusă: contactul oțel-pe-oțel creează o rezistență minimă la rulare, permițând o mișcare-eficientă energetic.
- Conductor de semnalizare: În multe sisteme, șinele transportă semnale electrice pentru a detecta prezența, locația și mișcarea trenului, permițând operarea în siguranță.
- Stabilitate și durabilitate: creează o bază stabilă, rezistând la vibrații și oferind un traseu de lungă durată pentru traficul de mare-viteză și-transport greu.
Din 2008,GNEE RAILfurnizează șine de oțel de diferite grade de mai mult de 18 ani, șinele de oțel de la GNEE sunt foarte recomandate în China și în străinătate. Cu echipamente de ultimă oră, GNEE produce șine de oțel de înaltă calitate care îndeplinesc cerințele majorității țărilor. Șină standard, șină întărită cu cap, șină grea, șină ușoară, șină cu macara și alte tipuri sunt toate disponibile aici, ca unul dintre principalii furnizori de cale ferată din China, GNEE RAIL a lucrat la furnizarea de produse feroviare ecologice economice în întreaga lume.

