Cum sunt împachetate șinele CR73 pentru transport maritim internațional?
Sine de otel CR73 sunt ambalate conform metodei de expediere selectate și cerințelor proiectului pentru a asigura manipularea, încărcarea și transportul maritim în siguranță. Ambalajul standard de export include de obiceiprotecţie anti-corozivă, curele de oțel, calaj de lemn, șiancorare sigură. În funcție de volumul transportului, șinele pot fi încărcate în containere sau transportate ca marfă breakbulk.
Procesul de ambalare pentru exportul feroviar CR73
Schema de încărcare și ancorare a containerelor pe șină CR73
| Etapa de ambalare | Descriere |
|---|---|
| Protecția suprafeței | Protecția anticorozivă este aplicată înainte de expediere pentru a ajuta la reducerea riscului de rugină în timpul transportului pe ocean. |
| Gruparea șinelor | Șinele sunt împachetate în siguranță cu curele de-oțel de înaltă rezistență și sunt susținute cu cală sau distanțiere din lemn pentru a îmbunătăți stabilitatea în timpul manipulării și transportului. |
| Pregătire pentru ridicare | Pachetele sunt pregătite pentru încărcare și descărcare în siguranță folosind metode de ridicare adecvate, bazate pe cerințele de expediere. |
| Încărcarea containerului sau în bloc | Metodele de ambalare și încărcare sunt selectate în funcție de lungimea șinei, volumul de expediere și modul de transport. |
GNEE RAILoferă soluții de ambalare pentru export pentru șinele macaralei CR73 pe baza cantității de expediere, a metodei de transport și a cerințelor de destinație. Ambalajul poate fi personalizat pentru transportul container, breakbulk sau multimodal, contribuind în același timp la reducerea daunelor cauzate de manipulare în timpul transportului internațional.
B/L-GNEE RAIL Exportat CR73 Heavy Duty-Macara șinele în Vietnam
Solicitați soluție de ambalare și livrare
Parametrii de inginerie ai șinei CR73
Dimensiunile fizice și greutatea șinei CR73 influențează direct ambalarea, ridicarea, încărcarea containerelor și planificarea transportului. Următorul tabel rezumă specificațiile cheie la care se face referire în mod obișnuit în timpul ambalajelor de export și aranjamentelor logistice.
| Parametru | Caietul de sarcini |
|---|---|
| Tip șină | CR73 șină de macara |
| Standard | JIS |
| Greutate | 73,3 kg/m |
| Înălțimea șinei | 135 mm |
| Lățimea capului | 140 mm |
| Lățimea bazei | 100 mm |
| Grosimea Webului | 32 mm |
| Lungime standard | 10 m / 12 m |
Șină de macara CR73 Opțiuni de livrare: Container vs. Breakbulk
Șinele macaralei CR73 pot fi expediate cu containere sau cu vase breakbulk, în funcție de lungimea șinei, volumul transportului, destinația și cerințele proiectului.
Transport de containere
Transportul de containere este utilizat în mod obișnuit pentru comenzile standard pe calea ferată CR73. Ambalarea, încărcarea și ancorarea sunt aranjate în funcție de dimensiunile șinei, greutatea pachetului și limitările de încărcare utilă a containerului pentru a asigura un transport internațional sigur.
Livrare Breakbulk
Transportul Breakbulk este de obicei selectat pentru transporturi mari de proiecte care depășesc capacitatea containerului sau implică secțiuni lungi de cale ferată. Marfa este legată și legată în siguranță în conformitate cu cerințele de încărcare a portului și a navei.
| Metoda de livrare | Recomandat pentru | Avantaje |
|---|---|---|
| Container de 40 de picioare | Comenzi mici și mijlocii- | Protecție mai bună a încărcăturii, manipulare mai ușoară și risc mai mic de expunere la intemperii în timpul transportului. |
| Navă Breakbulk | Proiecte de-volum mare și șine lungi | Mai potrivite pentru expedieri agabaritice sau{0}}de volum mare și poate îmbunătăți eficiența transportului pentru comenzile în vrac. |
GNEE RAILpoate recomanda soluția de transport adecvată în funcție de cantitatea comenzii, lungimea șinei, destinația și programul de proiect pentru a optimiza eficiența transportului și costurile logistice.
Solicitați estimarea costurilor de transport
Ambalaj maritim pentru elementele de fixare și accesorii șine CR73
Accesorii șine pentru macara CR73, inclusivbare de îmbinare (farfurii),cleme de șină, plăcuțe de șină, talpile, șișuruburi de ancorare, sunt ambalate separat de șine pentru a îmbunătăți eficiența manipulării și pentru a reduce riscul de deteriorare în timpul transportului.
Ambalajul standard de export este selectat în funcție de tipul de componentă și de cerințele de expediere. Protecția-rezistentă la umiditate, lăzile întărite și împachetarea securizată sunt utilizate în mod obișnuit pentru a ajuta la protejarea accesoriilor în timpul depozitării, încărcării și transportului maritim internațional.
| Produs | Ambalaj tipic |
|---|---|
| CR73 șină de macara | Pachet cu curele de oțel, calaj din lemn și protecție la export |
| Bare de îmbinare (plate) | Lăzi de export întărite |
| Cleme și cleme pentru șine | Cutii de export ranforsate sau cutii de carton |
| Tampoane din cauciuc pentru șine | Cutii de carton sau ambalaje paletizate |
| Șuruburi de ancorare și elemente de fixare | Lăzi sau paleți de export rezistente la umiditate{0} |
GNEE RAILfurnizează șine de macara CR73 și sisteme de fixare a șinelor potrivite pentru porturi, fabrici de oțel, minerit și aplicații industriale grele-. Ambalarea pentru export, aranjamentele de încărcare și soluțiile de expediere pot fi furnizate în funcție de dimensiunile șinei, volumul de expediere și cerințele de destinație.
Asistența este disponibilă pentru lungimi de șine personalizate, certificate de testare a fabricii (MTC), ambalaje de export și transport maritim internațional pentru a ajuta la eficientizarea livrării proiectelor.
Obțineți un plan de aprovizionare feroviară CR73
FAQ
Î1: Șinele de oțel CR73 pot fi expediate în containere standard de 20 de picioare?
Șinele standard CR73 sunt de obicei furnizate înlungimi de 10 m si 12 m, care depășesc lungimea interioară a unui container standard de 20 ft. Prin urmare, de obicei sunt expediate înContainere de 40 ft sau cu o navă breakbulk. Șinele mai scurte-tăiate personalizate pot fi expediate în containere de 20 ft, atunci când cerințele proiectului permit acest lucru.
Î2: Cum sunt protejate șinele CR73 în timpul transportului oceanic internațional?
Ambalajul de export include de obicei protecție anti-coroziune, ambalaj rezistent la umiditate-, împachetare sigură și ancorare adecvată pentru a ajuta la protejarea șinelor în timpul depozitării, încărcării și transportului pe ocean.
Î3: Șinele CR73 pot fi furnizate cu accesorii de fixare potrivite?
Da. GNEE RAIL poate furniza șine de macara CR73 împreună cu bare de îmbinare (plate de pescuit), cleme de șină, plăcuțe de șină, talpi, șuruburi de ancorare și alte componente de fixare în conformitate cu cerințele proiectului.