Pentru a îmbunătăți rezistența la coroziune a sistemului de fixare SKL și pentru a -și extinde durata de viață, se utilizează diverse metode de tratare a suprafeței. Cele obișnuite includ uleiul de suprafață (ulei simplu), care formează o peliculă de ulei subțire pentru a izola aerul și umiditatea și a preveni rugina metalică; Pictura neagră (pictură neagră), care nu numai că crește estetica, dar protejează și suprafața metalică într -o anumită măsură; Tratamentul de galvanizare (zinc), care formează un strat de zinc pe suprafața metalului și folosește protecția electrochimică a zincului pentru a preveni coroziunea metalică; Galvanizarea la cald (HDG, galvanizarea la cald la cald) poate oferi un strat de zinc mai gros și mai durabil, care este potrivit pentru liniile feroviare în medii dure. Conform caracteristicilor materialului, utilizați mediul și cerințele de performanță ale fiecărei componente, tratarea la suprafață a componentelor din sistem este personalizată.

Bara de primăvară:Ca o componentă cheie de forță a sistemului de fixare a SKL, bara de arc are cerințe extrem de ridicate pentru rezistența la coroziune și performanța oboselii. Deși 60SI2CRA, 60SI2CRVA și alte bare de arc ale materialului au proprietăți mecanice bune după stingere și temperare, acestea trebuie totuși îmbunătățite în continuare prin tratamentul la suprafață. Uleiul de suprafață poate forma o peliculă de ulei subțire pe suprafața barei de arc, izolând aerul și umiditatea, împiedicând ruginirea metalului și, în același timp, reducerea frecării dintre bara de arc și alte părți într -o anumită măsură; Galvanizarea sau un tratament de galvanizare la cald, folosind protecția electrochimică a stratului de zinc, chiar dacă suprafața barei de arc este parțial deteriorată, stratul de zinc poate fi corodat mai întâi, protejând astfel metalul de bază al barei de arc și prelungind eficient durata de viață a barei de arc în diferite medii complexe.
Vârfuri în spirală:Materialele sale comune, cum ar fi 38SI7, sunt predispuse la rugină în timpul utilizării pe termen lung, în special în medii umede și corozive, care la rândul lor afectează efectul de ancorare al vârfurilor și traverserii și stabilitatea structurii generale. Prin metode de tratare a suprafeței, cum ar fi galvanizarea, galvanizarea la cald la cald sau pictura spray negru, se poate forma un strat de protecție dens pe suprafața vârfurilor pentru a-și spori rezistența la coroziune și pentru a se asigura că vârfurile mențin întotdeauna performanța fiabilă a conexiunii pe parcursul vieții lor.

Deflecția gabaritului (placa de ghidare):During the operation of the train, the gauge baffle not only bears the lateral force transmitted by the rails, but is also exposed to the external environment for a long time, and is easily eroded by rain, wind and sand, chemical pollutants, etc. Surface treatment, such as galvanizing, hot-dip galvanizing or painting, can effectively prevent the surface of the baffle from rusting and corrosion, ensure its dimensional accuracy and structural strength, and Mențineți ajustarea stabilă și fixarea gabaritului feroviar.

Șaibe plate, mâneci de plastic și plăcuțe de cauciuc:Șaibele plate sunt de obicei confecționate din material Q235. Metodele de tratare a suprafeței, cum ar fi galvanizarea și uleiul, pot împiedica ruginirea din cauza frecării cu suprafața somnului în timpul strânsării piuliței. De asemenea, ajută la dispersarea presiunii piuliței și la protejarea suprafeței somnului. Deși mânecile din plastic și plăcuțele de cauciuc au o anumită rezistență la vreme și rezistență la coroziune, acestea pot accelera îmbătrânirea în anumite medii speciale, cum ar fi radiații ultraviolete puternice și zone cu poluare chimică severă. Prin procese speciale de tratare a suprafeței, cum ar fi adăugarea de agenți anti-îmbătrânire și tratamentul de acoperire a suprafeței, rezistența lor la mediu poate fi îmbunătățită în continuare, durata lor de viață poate fi extinsă, iar funcțiile de izolare, tamponare și reducere a vibrațiilor pot fi jucate continuu în întregul sistem de fixare.

