Cauzele și controlul defectelor de decalaj ale elementelor de fixare pe calea ferată fără balast-de mare viteză
Î1: Care sunt principalele cauze ale decalajului de fixare pe calea fără balast?
A1: Deformarea plăcuței, deformarea temperaturii, așezarea fundației, instalarea slăbită, neregularitatea șinei etc., vor duce la defectarea contactului local și la goluri de formă. Impactul-de mare viteză va extinde și mai mult decalajul.
Î2: De ce decalajul agravează în mod semnificativ vibrațiile-roții șinelor?
A2: Decalajul face ca șina să fie parțial suspendată, iar impactul instantaneu are loc la trecerea roții, crescând foarte mult amplitudinea vibrației. Impactul de înaltă-frecvență va fi transmis plăcii și bazei căii, ceea ce poate deteriora structura căii fără balast pentru o lungă perioadă de timp.
Î3: De ce riscul de eroare a clipului este mai mare în secțiunea decalaj?
A3: Impactul provoacă o creștere bruscă a sarcinii dinamice instantanee pe clemă, fluctuații mari ale tensiunii și daune accelerate prin oboseală. În același timp, clema sare în mod repetat, predispus la slăbire, deformare și fisuri.
Î4: Cum promovează schimbarea temperaturii decalajul pistei fără balast?
A4: Deformarea-șinei de temperatură ridicată și contracția-la temperatură scăzută vor schimba starea contactului elementului de fixare; deformarea inconsecventă a diferenței de temperatură dintre placa de cale și șină induce sau extinde în continuare golul.
Î5: Cum să preveniți și să remediați bolile decalajelor de fixare?
A5: selectați tampoane-rezistente la fluaj; controlați strict etanșeitatea construcției; detectează regulat valorile decalajului; cuplul de strângere în timp util; efectuează rectificarea specială pentru secţiile de aşezare a fundaţiei.