De ce se numesc plăci de legătură pentru șine?

Sunt numitiplăci de cravatădeoarece sunt instalate între șina de oțel și legăturile de cale ferată pentru a le „lega” împreună și a ține șina de legături. Aceste plăci sunt o componentă critică a sistemului de prindere a căii ferate, distribuind sarcina de pe șină pe o zonă mai mare a cravatei și protejând legătura de uzură.

• Pentru a „lega” șina de cravată:Numele reflectă funcția principală a plăcii, care este de a conecta fizic și de a fixa șina la legătura din lemn sau beton.

 

• Pentru a distribui sarcina:Placa mare de oțel răspândește greutatea trenului de la baza îngustă a șinei pe o suprafață mai mare a cravatei, prevenind deteriorarea și uzura.

 

• Pentru a menține ecartamentul:Plăcile de legătură ajută la ținerea șinelor la distanța corectă între ele (gabaritul) și împiedică mișcarea laterală a șinei.

În funcție de diferitele aplicații și design, plăcile de legătură pot fi împărțite în mai multe tipuri, inclusiv plăci de legătură cu un singur umăr, plăci de legătură cu umăr dublu și plăci de legătură duble cu cârlig.

Placă de cravată cu un singur umăr

Placa de legătură cu un singur umăr înseamnă că suprafața superioară a plăcii de legătură are un umăr, care se poate potrivi pe baza șinei. Plăcile de legătură cu un singur umăr sunt un tip vechi de plăci de legătură care nu sunt disponibile. Placa de legătură cu un singur umăr este potrivită pentru aproape orice lățime de șină. Cel mai adesea, lățimea bazei șinei în funcție de cerință. Umărul unic este în mod normal plasat pe exteriorul șinei.

Placă de cravată dublu pentru umăr

În comparație cu o singură-placă de legătură, plăcile de legătură cu umăr dublu conțin doi umeri pe suprafața superioară. Plăcile de legătură cu umăr dublu sunt tipul utilizat în prezent. Conform standardului AMREA, plăcile de prindere cu umăr dublu sunt disponibile pentru șinele de bază de 5,5 și 6 inchi. Tipurile comune includ patru până la opt găuri.

Cârlig dublă placă de legătură

Plăcile duble de legătură cu cârlig (HTTP) sunt folosite pentru broasca, șinele de ghidare și în spatele călcâiului comutatoarelor șinelor. Există o gaură cu fante în HTTP, ceea ce îl face diferit de alte tipuri de plăci de legătură. În general, HTTP-urile sunt proiectate să respecte standardul AREMA și se pot potrivi cu orice secțiune de șină. În plus, HTTP funcționează în perechi pentru a crea o singură legătură feroviară.

• Placa de legătură GNEE are performanțe bune de absorbție a șocurilor, rezistență la impact, durată lungă de viață, calitate a produsului de primă{0}}clasă și utilizat pe scară largă în întreaga lume.

• Performanța generală a plăcii de legătură GNEE este ridicată, se poate potrivi perfect cu alte părți ale sistemelor de fixare a șinei în mod eficient și garantează funcționarea în siguranță a sistemului feroviar.

• Placa de prindere a șinei prin aspectul procesării materialelor anti-oxidare, rezistente la coroziune, poate prelungi mai bine timpul de utilizare a plăcii de legătură.

• GNEE folosește cea mai recentă tehnologie de-fontă ductilă a plăcilor de legătură pentru a înlocui vechiul mod de forjare a plăcilor de legătură.

• Toate produsele pot fi personalizate conform fizicului sau desenelor pentru a satisface nevoile dvs. diversificate.

Pentru mai multe informații – Luați legătura acum!