Ce clase de oțel sunt folosite pentru șina uic 60?

Ce este șina UIC60?

șină UIC60este o șină grea standard utilizată pe scară largă în sistemele feroviare principale din întreaga lume, concepută pentru a transporta sarcini mari pe osie și trafic de mare{0}}viteză. Cântărește 60 kg/m, are o lățime a capului de 74 mm, o înălțime totală de 172 mm și o lățime a bazei de 150 mm. Aceste șine sunt esențiale pentru liniile de trafic de pasageri, de marfă și de trafic mixt, oferind stabilitate-pe termen lung și funcționare fără probleme.

Dimensiuni șine 60e1:
 

GNEE RAILoferă soluții complete pentru șinele UIC60, inclusiv șine de oțel, cleme elastice, șuruburi și plăci de bază, concepute pentru a îndeplini standardele internaționale și pentru a asigura performanță fiabilă în condiții de sarcină grea-.

Ce clase de oțel sunt folosite pentru șina uic 60?

Șinele UIC 60 (60E1) sunt fabricate conform standardelor EN 13674-1, utilizând în principal oțel perlitic clase R260 (carbon standard) și R350HT (cap-călit) pentru trafic de mare-viteză sau transport greu. Alte grade, cum ar fi R200, R260Mn și R320Cr, sunt, de asemenea, utilizate pentru cerințe specifice de durabilitate și duritate.

Clase comune de oțel UIC 60 (EN 13674-1)

• R260 (Standard): Cel mai comun, oferind un echilibru de duritate (mai mare sau egal cu 260 HBW) și ductilitate, potrivit pentru liniile de trafic-mixte-generale grele.

• R350HT (Tratat termic-): Capul-întărit pentru a atinge o putere mai mare sau egală cu 350 HBW, oferind o rezistență superioară la uzură și o durată de viață extinsă sub sarcini mari pe osie sau curbe ascuțite.

• R200: utilizat în general în aplicații cu trafic redus-sau cu trafic redus-, unde este preferată ductilitatea ridicată în locul rezistenței ridicate la uzură.

• R260Mn / R320Cr: Variante specifice de aliaj utilizate pentru rezistență sporită la uzură sau aplicații specializate.

Care material este cel mai durabil pentru șinele 60e1?

Cel mai durabil material pentru șinele 60E1 (UIC 60), în special pentru trafic greu-sau trafic de mare-viteză, esteOțel călit cu cap-R350HT. Acest oțel oferă durabilitate maximă, cu o rezistență minimă la tracțiune de 1175 MPa și o duritate Brinell de 350 – 390 HB. Alte clase durabile, utilizate în mod obișnuit, conform EN 13674-1, includ R260 (standard) și R320Cr.

Factori care afectează durabilitatea:

• Întărirea-capului: Tratamentul termic aplicat în mod specific capului șinei crește semnificativ duritatea și durata de viață la sarcini mari pe osie.

• Rezistență la uzură și coroziune: Pentru regiunile de coastă sau industriale, șinele pot fi aliate cu crom sau cupru pentru a rezista atmosferelor corozive.

• Conformitate: Asigurarea că șinele respectă standardele EN 13674-1 asigură o performanță constantă a materialului.

GNEE RAILoferă șine UIC60 în U71Mn, R260 și oțel-de înaltă rezistență 50Mn etc., împreună cu cleme elastice compatibile, șuruburi și plăci de bază. Toate componentele sunt proiectate pentru stabilitate pe termen lung-, întreținere redusă și instalare fără probleme pe liniile de-viteză mare și-pentru sarcini grele.Contactaţi-nepentru a obține soluția personalizată și îndrumarea profesională, asigurând compatibilitate precisă cu profilele șinei UIC60 și performanță operațională fiabilă.