Din ce sunt făcute farfuriile de pește?

Jan 30, 2026 Lăsaţi un mesaj

A farfurie de pește șină este un conector structural conceput pentru a stabiliza capetele șinei prin restabilirea rigidității și alinierii la îmbinări, asigurând o transmisie lină a forței și prevenind deformarea localizată-capetelor șinei în timpul funcționării. Este fundamental pentru sistemele convenționale de șenile îmbinate.

 

rail joint

 

GNEE RAILproduce plăci de pește potrivite pentru GB 8–60 kg/m, seria UIC50–UIC60, DIN536 A-, șine de macara QU, standarde JIS, șine AS1085, secțiuni BS11 și șine AREMA/ASCE, oferind în același timp servicii de certificare a materialelor și inspecție dimensională.

 

Din ce sunt făcute farfuriile de pește?

 

Plăcile de pește (sau barele de îmbinare a șinei) sunt fabricate în principal din oțel-de înaltă rezistență, cum ar fi oțelul carbon (de exemplu, 45#, 50Mn, 42CrMo, Q355, Q420), concepute pentru a rezista la sarcini mari și la uzură. Ele sunt adesea tratate prin călire și călire pentru a îmbunătăți rezistența. În timp ce oțelul este standard, unele, în special pentru aplicații specializate pe șine, sunt fabricate din materiale compozite precum fibra de sticlă și rășina.

 

Materiale și proprietăți cheie:

 

  • Oțel cu-carbon ridicat:Cel mai comun material, care oferă durabilitate și rezistență ridicată la tracțiune.

 

  • Oțel aliat:Uneori folosit pentru a îmbunătăți performanța, cu compoziții care conțin adesea mangan sau siliciu.

 

  • Compozit/fibră de sticlă:Utilizat pentru cerințele izolate, ușoare sau rezistente la coroziune-.

 

  • Fontă:Folosit în unele scenarii cu trafic redus-.

 

rail fish plate

 

Tip material Grad/Desemnare tipic Compoziția chimică (% în greutate) Note / Standarde echivalente
Oțel structural carbon Q235(GB/T 700) C:Mai mic sau egal cu 0,22
Si:Mai mic sau egal cu 0,35
Mn: 0.30-0.65
P:Mai mic sau egal cu 0,045
S:Mai mic sau egal cu 0,045
Oțel moale comun pentru barele de îmbinare generală. Similar cuASTM A36, S235JR.
Oțel structural carbon Q255(GB/T 700) C: 0.18-0.28
Si:Mai mic sau egal cu 0,35
Mn: 0.40-0.70
P:Mai mic sau egal cu 0,045
S:Mai mic sau egal cu 0,045
Rezistență puțin mai mare decât Q235.
Oțel carbon mediu 50Mn / 50BA(GOST 10779) C: 0.47-0.55
Si: 0.17-0.37
Mn: 0.80-1.20
P:Mai mic sau egal cu 0,040
S:Mai mic sau egal cu 0,045
Oțel clasic de înaltă rezistență. Folosit pe scară largă pentru îmbinările principale.
Oțel carbon mediu 55#(GB/T 699) C: 0.52-0.60
Si: 0.17-0.37
Mn: 0.50-0.80
P:Mai mic sau egal cu 0,035
S:Mai mic sau egal cu 0,035
Oțel carbon mediu standard pentru aplicații solicitante. Similar cuAISI 1055.
Oțel aliat 42CrMo(GB/T 3077) C: 0.38-0.45
Si: 0.17-0.37
Mn: 0.50-0.80
Cr: 0.90-1.20
Lu: 0.15-0.25
P:Mai mic sau egal cu 0,035
S:Mai mic sau egal cu 0,035
Aliaj de înaltă-rezistență,-rezistenta mare pentru servicii severe. Similar cuAISI 4140/4142.
Fontă cu grafit sferoidal QT450-10(GB/T 1348) C: 3.60-3.90
Si: 2.00-3.00
Mn:Mai mic sau egal cu 0,50
P:Mai mic sau egal cu 0,07
S:Mai mic sau egal cu 0,015
Mg:0,03-0,06 (nodulizant)
Folosit în unele truse tradiționale/de îmbinare pentru proprietățile de turnabilitate și amortizare. Similar cuRO-GJS-450-10.

 

Care este funcția unei bare de îmbinare a șinei?

 

O bară de îmbinare a șinei (sau plăcuță) conectează două capete ale șinei pentru a crea o cale continuă și stabilă, permițând trecerea în siguranță a trenului, alinierea adecvată și expansiunea/contracția termică esențială. Minimizează impactul la golurile articulațiilor, distribuie uniform sarcinile pe roți și previne separarea structurală a șinelor, crucială pentru siguranța și durabilitatea șinei.

 

rail fish plate

 

  • Conectivitate structurală:Îmbină șinele în siguranță, menținând alinierea pentru o mișcare lină și continuă.

 

  • Distribuția încărcăturii:Reduce stresul asupra secțiunilor de îmbinare prin împărțirea sarcinii între segmentele șinei.

 

  • Alocație de expansiune:Permite mișcarea necesară între șine din cauza variațiilor de temperatură, prevenind flambajul sau ruperea.

 

  • Izolație (tipuri specifice):Îmbinările izolate împiedică curgerea curentului electric între șine, esențial pentru circuitul șinelor, sistemele de semnalizare.

 

  • Conexiuni specializate:Îmbinările de compromis conectează șine de diferite profile, în timp ce îmbinările izolate sunt utilizate în traseul semnalizat.

 

Fondată în 2008,GNEE RAILeste un producător și furnizor lider mondial de componente feroviare, specializat în{0}}calitate înaltăplăci de pește șină(bare de îmbinare/bare de îmbinare) cu capacitate de producție puternică și capabilități globale de service.

 

rail joint

 

Standard Tip Lungime/Diametru Greutate/Material
AREMA 2007 115RE 4 gauri-24" 17,04 kg 45 # chimică
115RE 6 gauri-36" 25,56 kg compoziţie(%):
132-136RE 4 gauri-24" 17,75 kg C: 0.42-0.50
132-136RE 6 gauri-36" 26,63 kg Mn: 0,50-0,80
UIC864 UIC60 4 gauri-630/Φ26 18,07 kg Si: 0,17-0,37
UIC60 4 gauri-600/Φ28 17,47 kg Cr: mai mic sau egal cu 0,25
UIC60 4 gauri-630/Φ25 18,1 kg P: mai mic sau egal cu 0,035
UIC54 4 gauri 14,34 kg S: mai mic sau egal cu 0,035
UIC54 6 gauri-800 19,94 kg  
BS 47-1 BS75R 4 gauri 6,56 kg  
BS60A 4 gauri 5,61 kg  
BS80A 4 gauri 6,5 kg  
BS90A 685.8/Φ26 13,23 kg 50 # chimică
BS90A 792.9/Φ26.2 15,34 kg compoziţie(%):
BS100A 4 gauri   C: 0.62-0.70
  90/91LB 4 gauri 18,08 kg Mn: 0,50-0,80
90/91LB 6 gauri 19,9 kg Si: 0,17-0,37
CA 50 kg 4 gauri 14,3 kg Cr: mai mic sau egal cu 0,25
50 kg 6 gauri 19,5 kg P: mai mic sau egal cu 0,035
  S49 4 gauri 9,71 kg S: mai mic sau egal cu 0,035

 

Portofoliul nostru de plăci cu șine este cuprinzător și respectă standardele internaționale, inclusiv UIC, AREMA, BS, DIN și GB, care acoperă sistemele feroviare ușoare (8 kg-30 kg), șine grele (38{-75kg) și șine cu macara (QU70-QU120). Oferim diverse tipuri, cum ar fi bare de îmbinare izolate, plăci de pește bombate și îmbinări de șine de compromis, cu specificații precise (4-găuri/6 găuri, 24-inchi/36-inchi), asigurând performanțe mecanice excelente. Susținem un control strict al calității susținut de ISO 9001:2015, certificare și audit de către centre terțe și de audit BV și SGS. Serviciul nostru unic include personalizare, producție, ambalare și asistență post-vânzare, adaptate nevoilor de proiect ale clienților.

 

Obțineți o cotație