A farfurie de pește șinăeste un conector prelucrat cu precizie-care stabilizează capetele șinei, controlează geometria îmbinării și distribuie uniform sarcinile pe roți pe secțiunea îmbinării, reducând concentrarea tensiunilor și vibrațiile. Este indispensabil acolo unde șina sudată continuă nu este fezabilă.GNEE RAILoferă plăci de pește pentru șine ușoare și grele GB, profile UIC, șine de macara DIN536, șine de macara QU, șine standard JIS, șine AS1085, secțiuni BS11 și șine AREMA/ASCE, cu servicii inclusiv potrivirea designului comun și managementul aprovizionării proiectelor.
Greutatea plăcii de pește de cale ferată
Plăcile de pește feroviar, cunoscute și sub denumirea de bare de îmbinare, variază în greutate în funcție de tipul șinei, variind de la aproximativ 5 kg până la peste 29 kg per placă pentru șinele standard, cu plăci grele comune (52 kg/60 kg) cântărind de obicei între 15 kg și 25 kg fiecare. Aceste componente de oțel de înaltă-rezistență sunt utilizate în perechi, cu 4-6 găuri pentru șuruburi.
Greutăți comune ale plăcilor de pește după tipul șinei
- Tren ușor (8 kg - 30 kg):În general, greutate mai mică, potrivită pentru industria ușoară sau piste de mine.
- Feroviar grea (38 kg - 75 kg):Cântărește de obicei 15-28 kg per farfurie, iar șinele de 60 kg necesită adesea plăci de aproximativ 17-25 kg fiecare.
| Placă pentru șină standard chinezească de oțel | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Exemple specifice:
- Farfurie cu peste 52 kg:Aproximativ . 52 kg (probabil per set/unitate menționat, deși plăcile UIC standard de 52 kg sunt mai ușoare, în jur de 15-20 kg).
- Farfurie de peste 60 kg:Aproximativ 17,47 kg - 18.1 kg.
- UIC54 farfurie de pește:Aproximativ . 14.34 kg - 19.94 kg.
- Placă de pește BS80A:17,04 kg (4 găuri) până la 25,56 kg (6 găuri).
- Plăci-de înaltă rezistență:Poate depăși 29 kg pe unitate.
| Standard | Tip | Lungime/Diametru | Greutate/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 gauri-24" | 17,04 kg | 45 # chimică |
| 115RE | 6 gauri-36" | 25,56 kg | compoziţie(%): | |
| 132-136RE | 4 gauri-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 gauri-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 gauri-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 gauri-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mai mic sau egal cu 0,25 | |
| UIC60 | 4 gauri-630/Φ25 | 18,1 kg | P: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| UIC54 | 4 gauri | 14,34 kg | S: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| UIC54 | 6 gauri-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 gauri | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 gauri | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 gauri | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # chimică | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | compoziţie(%): | |
| BS100A | 4 gauri | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 gauri | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 gauri | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| CA | 50 kg | 4 gauri | 14,3 kg | Cr: mai mic sau egal cu 0,25 |
| 50 kg | 6 gauri | 19,5 kg | P: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| S49 | 4 gauri | 9,71 kg | S: mai mic sau egal cu 0,035 | |
Cum se selectează specificațiile adecvate pentru îmbinarea șinelor?
Selectarea specificațiilor adecvate pentru îmbinarea șinei necesită potrivirea barelor de îmbinare la profilul șinei (de exemplu, 60 kg/m, 50 kg/m, 115RE, 136RE), asigurându-se în același timp că îndeplinesc cerințe stricte de rezistență, rigiditate și integritate structurală. Considerațiile cheie includ asigurarea unor spații de dilatare/contracție suficiente (aproximativ . 18mm max) pentru schimbările de temperatură, alegerea între îmbinări lipite (pentru șină sudata continuă) sau îmbinări cu șuruburi convenționale și asigurarea unei alinieri adecvate a orificiilor pentru șuruburi pentru o distribuție uniformă a sarcinii.
Factori cheie pentru selectarea specificațiilor îmbinării șinei:
Profilul și greutatea șinei:Potriviți bara de îmbinare (plată) în mod specific la tipul de șină (de exemplu, 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg pentru șină grea sau secțiuni RE specifice precum 115RE, 132RE, 136RE) pentru a asigura o potrivire precisă.
Tipul comun și funcționalitatea:
- Articulații izolate (GIR):Esențial pentru semnalizarea în căile electrificate; necesită materiale izolate-de înaltă rezistență (de exemplu, epoxid-armat cu fibră de sticlă).
- Imbinari izolate lipite:Preferat pentru șinele moderne-sudate lungi (CWR) pentru a menține izolația și rezistența.
- Articulații de tranziție/compromis:Folosit pentru a conecta șine de diferite dimensiuni (de exemplu, 60 kg până la 50 kg).
Fondată în 2008,GNEE RAILeste un producător și furnizor lider mondial de componente feroviare, specializat în{0}}calitate înaltăplăci de pește șină(bare de îmbinare/bare de îmbinare) cu capacitate de producție puternică și capabilități globale de service.
Portofoliul nostru de plăci cu șine este cuprinzător și respectă standardele internaționale, inclusiv UIC, AREMA, BS, DIN și GB, care acoperă sistemele feroviare ușoare (8 kg-30 kg), șine grele (38{-75kg) și șine cu macara (QU70-QU120). Oferim diverse tipuri, cum ar fi bare de îmbinare izolate, plăci de pește bombate și îmbinări de șine de compromis, cu specificații precise (4-găuri/6 găuri, 24-inchi/36-inchi), asigurând performanțe mecanice excelente. Susținem un control strict al calității susținut de ISO 9001:2015, certificare și audit de către centre terțe și de audit BV și SGS. Serviciul nostru unic include personalizare, producție, ambalare și asistență post-vânzare, adaptate nevoilor de proiect ale clienților.