În câmpul materialelor de cale ferată, U71MN 5 0 Kg GB Heavy Rail ocupă o poziție importantă cu performanțele sale excelente. U71MN este un oțel cu conținut ridicat de carbon care conține mangan, produs în conformitate cu standardul GB\/T 2585-2021. Conținutul său de carbon este de aproximativ 0. 65%-0. 77%, iar conținutul său de mangan este 0,80%-1. 10%. Impuritățile de fosfor și sulf sunt controlate strict pentru a asigura calitatea materialelor.
| Componente chimice % | |||||||||||
| Marca | C | S1 | MN | P | S | ||||||
| U71MN | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | ＜0.040 | ＜0.040 | ||||||
În ceea ce privește performanța, U71MN 50 kg GB Heavy Rail are atât rezistență, cât și duritate, poate rezista la sarcina dinamică și forța de impact a funcționării trenului și poate reduce efectiv deformarea și daunele pistei; Rezistența la uzură remarcabilă, prin tratamentul termic pentru a optimiza structura internă, pentru a îmbunătăți duritatea, a reduce pierderea de frecare cu roți și a extinde durata de viață; O bună rezistență la oboseală, poate rezista la stresul de oboseală cauzat de rularea repetată a trenurilor, poate reduce riscul de fisuri și fracturi și de a asigura siguranța transportului feroviar.
În ceea ce privește scenariile de aplicare, este potrivit pentru liniile obișnuite ale portbagajului feroviar pentru a sprijini funcționarea zilnică a trenurilor de pasageri și de marfă; În căile ferate industriale, cum ar fi minele și liniile feroviare interne din fabrică, poate face față nevoilor de transport cu sarcină grea; De asemenea, este utilizat în mod obișnuit în sucursalele de tranzit feroviar urban sau în secțiuni cu cerințe moderate de încărcare a șinei, contribuind la scutirea de trafic urban. U71MN 50kg GB Heavy Rail a devenit o garanție solidă pentru transportul feroviar cu performanțele sale fiabile.