Reducerea sinergică a vibrațiilor și protecția la oboseală a clemelor elastice și a plăcuțelor șinei
Q1: Care este efectul sinergic al barelor elastice și al plăcuțelor de sub-șină în sistemul de reducere a vibrațiilor?
A1: Placuta de sub-șină absoarbe în principal impactul vertical-roată șină, reduce transmiterea vibrațiilor către traverse și optimizează rigiditatea căii; bara elastică reține șina prin elasticitate, tamponează vibrațiile transversale și deplasarea șinei. Combinația celor două formează un sistem dublu de reducere a vibrațiilor, vertical și transversal, care reduce împreună deteriorarea impactului roții-șinei asupra structurii șinei și a sistemului de fixare.
Q2: Care sunt efectele sinergice ale eșecului de oboseală a celor două?
A2: Deformarea excesivă prin compresie a plăcuțelor de sub-șină va duce la rigiditatea bruscă a căii, va crește impactul roții-șinului și va accelera inițierea fisurilor de oboseală în barele elastice; Barele elastice slăbite și defectate vor cauza deplasarea șinei, făcând plăcuțele de sub-șină să suporte sarcini excentrice și agravând uzura neuniformă și deformarea plăcuțelor. Eșecul de oboseală a celor două se va promova reciproc și va scurta foarte mult durata de viață a accesoriilor generale.
Q3: Cum se potrivesc sinergie barele elastice și plăcuțele de sub-șină în diferite condiții de funcționare?
A3: liniile grele de-transportare au nevoie de plăcuțe de sub-șină cu rezistență ridicată la compresiune și fluaj redus, combinate cu bare elastice de-rezistență și-elasticitate ridicată pentru a suporta sarcini mari și pentru a reduce în mod eficient vibrațiile; liniile de-viteză mare folosesc plăcuțe de-rigiditate medie, asortate cu bare elastice de-rezistență ridicată pentru a echilibra reducerea vibrațiilor și stabilitatea; Secțiunile de reducere a vibrațiilor de la metrou folosesc plăcuțe de amortizare reduse-și bare elastice speciale de reducere a vibrațiilor pentru a maximiza reducerea vibrațiilor din mediu.
Q4: Ce impact au cauciucul și compozitul sub-tampoane de șină asupra oboselii barelor elastice?
A4: tampoanele de cauciuc de{0}}înaltă calitate pot distribui uniform sarcina de impact, pot reduce amplitudinea tensiunii alternative a barelor elastice și pot întârzia atenuarea elastică a barelor elastice; în timp ce tampoanele inferioare și îmbătrânite vor duce la concentrarea sarcinii, vor crește sarcina pe barele elastice și vor accelera deteriorarea prin oboseală a barelor elastice. Prin urmare, materialul plăcuței este direct legat de starea de funcționare la oboseală a barelor elastice.
Q5: Cum se realizează protecția la oboseală a celor doi prin proiectare și operare și întreținere în colaborare?
A5: Potriviți parametrii de specificație ai barelor și plăcuțelor elastice în funcție de condițiile liniei și optimizați designul suprafeței de contact a celor două; verificați în mod regulat starea barelor elastice și a plăcuțelor în mod sincron și înlocuiți accesoriile eșuate la oboseală; aplicați materiale lubrifiante pe suprafața de contact pentru a reduce frecarea și uzura; utilizați materiale accesorii rezistente la-coroziune și îmbătrânire-pentru a întârzia defecțiunea prin oboseală din dimensiunile duble de proiectare și operare și întreținere.