Specificațiile și parametrii specifici ai căii ferate grele de 75 kg GB sunt următoarele:
Specificații
Înălțimea șinei:192mm
Lățimea capului:75mm
Lățimea inferioară:150mm
Grosimea taliei:20mm
Greutate teoretică:74.414kg/m
Lungime:Lungimea standard este de obicei de 25 m, iar alte lungimi pot fi produse în funcție de cerințele utilizatorului, dar, în general, există un anumit interval de toleranță la lungime.
Material și compoziție chimică:Materialele comune includ U75V, etc. Luând U75V Ca exemplu, compoziția sa chimică necesită un conținut de carbon (c) de 0. 71% -0. 8 0%, silicon (Si) conținut de {{1 0}}. -0. 8 0%, conținut de mangan (mn) de 0,65%-1. 05%, conținutul de fosfor (P) care nu depășește 0,035%, conținutul de sulf (s) care nu depășește 0,035%și conținutul de vanadiu (V) de 0,04%-0}. 12%.
Caracteristici secționale:
Distanța dintre centrul de greutate și baza feroviară este de aproximativ 80,5 mm. Acest parametru este foarte important pentru analiza forței și calcularea stabilității pistei, deoarece determină distribuția încărcărilor de tren pe secțiunea pistei.
În ceea ce privește momentul de inerție, momentul de inerție pentru axa orizontală este de aproximativ 5220cm ⁴, iar momentul de inerție pentru axa verticală este de aproximativ 902cm ⁴. Momentul inerției reflectă capacitatea șinei de a rezista deformării îndoită. Cu cât valoarea este mai mare, cu atât este mai puțin probabil ca șina de a suferi o deformare de îndoire atunci când este supusă încărcărilor de tren, ceea ce ajută la asigurarea netezimii și stabilității pistei.
Coeficientul în secțiune transversală este de aproximativ 544 cm ³ pentru axa orizontală și 120cm ³ pentru axa verticală. Coeficientul de secțiune este un indicator important pentru măsurarea capacității de încărcare a șinelor de oțel, care este strâns legată de momentul de îndoire și de stresul suportat de șine.
Raza de curbură a capului de cale ferată:Capul de șină are de obicei o anumită rază de curbură pentru a îndeplini cerințele de contact dintre roată și șină. Raza de curbură a capului de cale ferată grea de 75 kg GB este proiectată în general ca valoare specifică. De exemplu, în anumite standarde, raza de curbură interioară a capului de șină poate fi în jur de 30 mm, iar raza de curbură exterioară poate fi în jur de 80 mm. Acest design de curbură ajută la reducerea stresului de contact dintre roată și șină, la reducerea uzurii și la deteriorarea oboselii și la îmbunătățirea duratei de viață a pistei.
Toleranță dimensională:
Abaterea admisibilă a înălțimii șinei este ± 0.
Abaterea admisibilă pentru lățimea capului și lățimea inferioară este ± 0. 5mm, asigurând precizia dimensională a capului de șină și de jos pentru a asigura un contact bun cu roțile și stabilitatea pistei.
Abaterea admisibilă a grosimii taliei este ± 0. 3mm, iar controlul de precizie al grosimii taliei este crucial pentru rezistența și capacitatea de rulare a șinei de oțel.
Dreptime:Șinele de oțel ar trebui să aibă o bună dreptate, cu o curbură de cel mult 0. 5mm pe metru și o curbură de cel mult 4 mm pe întreaga lungime. Cerința strictă de îndreptare este de a asigura netezimea călătoriei cu trenul și de a reduce impactul și vibrațiile dintre roată și șină.