Instalarea sistemului de fixare SKL este un loc de muncă riguros și solicitant din punct de vedere tehnic. Fiecare pas afectează în mod direct performanța sistemului și calitatea proiectului de urmărire. Doar printr -strict procesul de instalare standardizat și punctele cheie, sistemul poate obține cele mai bune rezultate.
Lucrările de pregătire înainte de instalare sunt cruciale. Personalul de construcție trebuie să efectueze o inspecție cuprinzătoare și detaliată a traverselor, a pieselor și a tuturor componentelor de fixare. Dormele ar trebui să fie lipsite de fisuri și daune, cu o suprafață netedă, iar dimensiunea și puterea lor trebuie să îndeplinească cerințele de proiectare; Căile trebuie să fie verificate dacă sunt fisuri, uzură și alte defecte pe capul șinei, talia șinei și fundul șinei pentru a se asigura că dimensiunile geometrice și calitatea suprafeței șinelor respectă standardele; Componentele de fixare, cum ar fi clemele de tensiune, vârfurile cu șuruburi, plăcuțele de pistă, etc., trebuie verificate pentru ca modelele și specificațiile lor să fie în concordanță cu proiectarea și pentru rugină și deformare la suprafață. Orice părți care nu îndeplinesc cerințele trebuie să fie înlocuite în timp util pentru a elimina pericolele potențiale de siguranță.
În timpul procesului de instalare, tabelul este instalat mai întâi. Puneți cu exactitate plăcuța de pistă pe somn și folosiți instrumentul de măsurare pentru a regla cu exactitate poziția plăcuței, astfel încât linia sa centrală să coincidă cu linia centrală a somnului, cu o eroare de cel mult 2mm. Această operație pare simplă, dar are un impact important asupra distribuției forței și stabilității pistei. Dacă abaterea de poziție a plăcuței este prea mare, aceasta va provoca o forță neuniformă pe pistă și va accelera uzura și deteriorarea componentelor.
Când instalați vârfuri cu șuruburi, trebuie utilizată o cheie de cuplu pentru a le strânge în funcție de cuplul specificat (în general 250-300 n ・ m). Cuplul excesiv poate deteriora vârfurile sau traversele cu șuruburi, iar cuplul prea mic nu poate garanta forța de strângere a vârfurilor. Prin urmare, valoarea cuplului trebuie controlată strict pentru a se asigura că forța de strângere a fiecărui vârf este uniformă. La instalarea clemei de tensiune, ar trebui să se acorde o atenție specială direcției deschiderii sale, ceea ce ar trebui să îndeplinească cerințele de proiectare. De obicei, deschiderea clemei de tensiune ar trebui să se confrunte cu exteriorul pistei, astfel încât să poată asigura în mod eficient forța de strângere și să împiedice pista să se deplaseze lateral atunci când trece trenul. În cele din urmă, instalați șaibele plate, pinii de plastic și alte componente la rândul său. Șaibele plate ar trebui să fie așezate plat sub capetele vârfurilor cu șuruburi, iar ace de plastic trebuie introduși cu exactitate în găurile corespunzătoare pentru a juca un rol în poziționare și fixare auxiliară.
Pe parcursul întregului proces de instalare, personalul de construcție trebuie să respecte cu strictețe procedurile de operare și să consolideze inspecția și supravegherea calității. După instalarea fiecărei secțiuni, instrumentele profesionale sunt utilizate pentru a testa dimensiunile geometrice, gabaritul, nivelul și alți parametri ai piesei pentru a se asigura că acestea respectă standardele de proiectare. În același timp, trebuie păstrate înregistrări de instalare, inclusiv timpul de instalare, modelul componentelor, instalatorul și alte informații, pentru trasabilitatea și gestionarea de întreținere a calității ulterioare. Doar printr -un proces de instalare riguros și standardizat, sistemul de fixare SKL poate juca rolul maxim în inginerie de piste și poate pune o bază solidă pentru funcționarea în siguranță a căii ferate.