A farfurie de pește șinăeste o componentă de îmbinare din oțel concepută pentru a restabili rigiditatea la încovoiere și continuitatea alinierii la capetele șinei, permițând trecerea lină a roților, menținând în același timp integritatea structurală a căii. Fără plăci de pește adecvate, zonele articulațiilor devin puncte de eșec-înalte de stres.GNEE RAILfurnizează plăci de pește pentru șine GB 8–60 kg/m, șine UIC50–UIC60, DIN536 pentru macara, QU70–QU120, șine standard JIS, profile AS1085, secțiuni BS11 și șine AREMA/ASCE, cu servicii de control al preciziei de prelucrare și inspecție a calității.

Care sunt diferitele tipuri de bare de îmbinare șinelor?
Barele de îmbinare șinelor, cunoscute și sub numele de plăci de pescuit sau bare de îmbinare, sunt proiectate pentru a conecta capetele șinei, asigurând continuitatea și stabilitatea căii. Principalele tipuri includcomun/standard(pentru șine de aceeași-dimensiuni),compromite(pentru diferite dimensiuni de șină),izolat(pentru izolarea electrică),a alergat(pentru reparații de urgență) șiexpansiune(pentru mișcarea termică) îmbinări. Acestea sunt clasificate după numărul de găuri (4 sau 6), greutate (ușoare, grele sau macara) și standard (de exemplu, UIC, AREMA).
Tipurile cheie de bare de îmbinare șinelor includ:
- Bare comune comune (plate):Cel mai comun tip, folosit pentru a conecta șine de aceeași dimensiune. Acestea au în mod obișnuit 4 sau 6 găuri pentru șuruburi și sunt proiectate pentru un traseu standard.
- Bare de îmbinare de compromis:Acestea sunt special concepute/forjate pentru a îmbina șine de diferite profile, înălțimi sau dimensiuni, permițând o tranziție lină, adesea folosită la comutatoare.

- Bare de îmbinare izolate:Folosit pe căile electrificate, semnalizate pentru a preveni fluxul de curent între șine. Sunt fabricate din materiale izolante de înaltă-rezistență (de exemplu, oțel acoperit cu poliuretan sau nailon-) și sunt esențiale pentru sistemele de semnalizare.
- Îmbinări ale șinei înclinate/bombate:Proiectate special pentru a îmbina șine rupte sau crăpate pe o bază temporară, acestea oferă o potrivire sigură, adesea folosite cu cleme de urgență.
- Bare pentru rosturi de dilatare (dispozitive de expansiune):Folosit în locații cu variații mari de temperatură pentru a permite sau controla extinderea și contracția șinelor ferate.
- Imbinari izolate lipite:Un tip de îmbinare izolată în care barele sunt lipite de șine, oferind o rezistență mai mare, o izolare mai bună și o rezistență crescută la forțele longitudinale.
Dimensiuni plăcuță șină
Folosită ca o clemă de urgență, placa de pește înclinată permite repararea rapidă și temporară, permițând mișcări continue prin secțiune la o viteză redusă a liniei.GNEE RAILCapacitatea de producție poate satisface comanda dvs. urgentă în timp scurt. GNEE RAIL poate produce mai mult de 30 de tipuri de plăci de pește de îmbinare a șinei, care pot fi aplicate în șine ușoare, șine grele și macara.
Farfurie cu pește fierbinte de la GNEE RAIL:

| Standard | Tip | Lungime/Diametru | Greutate/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 gauri-24" | 17,04 kg | 45 # chimică |
| 115RE | 6 gauri-36" | 25,56 kg | compoziţie(%): | |
| 132-136RE | 4 gauri-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 gauri-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 gauri-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 gauri-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mai mic sau egal cu 0,25 | |
| UIC60 | 4 gauri-630/Φ25 | 18,1 kg | P: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| UIC54 | 4 gauri | 14,34 kg | S: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| UIC54 | 6 gauri-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 gauri | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 gauri | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 gauri | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # chimică | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | compoziţie(%): | |
| BS100A | 4 gauri | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 gauri | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 gauri | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| CA | 50 kg | 4 gauri | 14,3 kg | Cr: mai mic sau egal cu 0,25 |
| 50 kg | 6 gauri | 19,5 kg | P: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| S49 | 4 gauri | 9,71 kg | S: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| Placă pentru șină de oțel standard UIC | |||
| Tip șină de oțel | Greutate șină de oțel (KG/M) | Placă standard | Material plăci |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Placă pentru șină de oțel standard BS | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# European nota 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Bară de îmbinare pentru șină standard de oțel AREMA 2007 | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, Oțel de calitate AREMA |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Placă pentru șină standard chinezească de oțel | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Fondată în 2008,GNEE RAILeste un producător și furnizor lider mondial de componente feroviare, specializat în{0}}calitate înaltăplăci de pește șină(bare de îmbinare/bare de îmbinare) cu capacitate de producție puternică și capabilități globale de service.
Portofoliul nostru de plăci cu șine este cuprinzător și respectă standardele internaționale, inclusiv UIC, AREMA, BS, DIN și GB, care acoperă sistemele feroviare ușoare (8 kg-30 kg), șine grele (38{-75kg) și șine cu macara (QU70-QU120). Oferim diverse tipuri, cum ar fi bare de îmbinare izolate, plăci de pește bombate și îmbinări de șine de compromis, cu specificații precise (4-găuri/6 găuri, 24-inchi/36-inchi), asigurând performanțe mecanice excelente. Susținem un control strict al calității susținut de ISO 9001:2015, certificare și audit de către centre terțe și de audit BV și SGS. Serviciul nostru unic include personalizare, producție, ambalare și asistență post-vânzare, adaptate nevoilor de proiect ale clienților.

