A farfurie de pește șinăeste un conector mecanic care fixează țesăturile șinelor adiacente împreună, asigurând o aliniere precisă și un transfer eficient al tensiunii între îmbinări în sistemele de căi unde nu se aplică sudarea. Geometria acestuia trebuie să corespundă exact profilului șinei.GNEE RAILfurnizează plăci de pește pentru GB 8–60 kg/m, seria UIC50–UIC60, DIN536 A-, șine de macara QU, standarde JIS, șine AS1085, secțiuni BS11 și șine AREMA/ASCE și sprijină clienții cu servicii de confirmare a profilului și inspecție dimensională.
| Tip articulație | Specificație/Descriere cheie |
|---|---|
| Îmbinare șină standard (plăcuță) | - Profil:Se potrivește cu secțiunea șinei (de exemplu, UIC 60, 136RE). - Lungime:De obicei, 600 mm sau 800 mm pe latură. - gauri:4 sau 6 găuri pentru șuruburi pe bară. |
| Îmbinare șină izolată (IRJ) | - Material:Miez de oțel cu stâlpi/plăci izolatoare-compozite sau compozit epoxidic complet. - Rezistenta electrica: >10⁸ Ω. |
| Îmbinare șină de compromis | - Proiecta:Conectează două profile de șină diferite (de exemplu, UIC 54 la UIC 60). - Profil:Fiecare parte este prelucrată pentru a se potrivi cu secțiunea de șină respectivă. |
| Joggled Rail Joint | - Caracteristica:Are o secțiune deprimată (în jos) pentru a permite suprafața continuă a capului șinei pentru o trecere mai lină a roților. |
| Articulație șină de pod | - Proiecta:Adesea consolidat (pânză mai groasă/lungime mai mare) pentru locații cu-solicitare ridicată, cum ar fi abordările podurilor. |
| Îmbinare izolată lipită | - Constructie:Bare de oțel lipite de izolație compozită folosind adeziv-de înaltă rezistență pentru o durabilitate îmbunătățită. |
| Îmbinare șină sudată (pentru CWR) | - Tip:Sudura cu fulger-cap la cap sau cu termită. - Caietul de sarcini:Sudura trebuie să îndeplinească proprietăți mecanice egale sau mai mari decât șina de bază. |
| Imbinare de dilatare (pentru BRE) | - Caracteristica:Permite dilatare termică controlată în șine lungi de pe poduri sau în zone de temperatură extremă. |
Cum se instalează îmbinarea șină izolată lipită?
Instalarea unei îmbinări șinelor izolate lipite (GIJ) implică tăierea, curățarea și lipirea cu precizie a capetelor șinei cu adeziv, plăci izolate și șuruburi pentru a asigura izolarea electrică a circuitelor șinelor. Pașii cheie includ pregătirea capetelor șinei, aplicarea adezivului pe toate suprafețele de contact, inserarea componentelor izolatoare, strângerea șuruburilor de mare-întindere la cupluri specifice și testarea rezistenței de izolație, care ar trebui să depășească 10-25 mega-ohmi.
Pregatire si taiere:
- Tăiați și îndepărtați lungimea necesară a șinei, asigurându-vă că capetele sunt tăiate vertical și orizontal cu o abatere care nu depășește 0,15 mm.
- Curățați bine țesătura șină, suprafețele de pescuit și capete, îndepărtând rugina, grăsimea și bavurile folosind o perie de sârmă sau o polizor unghiular.
- Teșiți capetele șinei și găurile pentru șuruburi cu 1-2 mm la un unghi de 45 de grade pentru a preveni deteriorarea izolației.
Aplicarea adezivului și a componentelor:
- Aplicați un adeziv epoxidic aprobat special formulat pe suprafețele de pescuit ale șinelor, plăcilor și stâlpului de capăt.
- Introduceți stâlpul de capăt izolator (6 mm sau 10 mm) între capetele șinei.
- Poziționați plăcile izolate pe banda șinei, asigurându-vă că toate suprafețele sunt acoperite complet cu adeziv.
Introducerea și strângerea șuruburilor:
- Introduceți bucșele/manșoanele izolatoare, care ar trebui, de asemenea, acoperite cu adeziv sau pre{0}}înmuiate.
- Introduceți și strângeți șuruburile în ordinea corectă (de obicei de la interior la exterior) la cuplul specificat.
Finisare și testare:
- Ștergeți excesul de lipici.
- Lăsați îmbinarea să se întărească corespunzător în funcție de temperatura ambiantă.
- Efectuați un test de rezistență de izolație folosind un megger de 100 V CC, asigurându-vă că rezistența este de cel puțin 10–25 MΩ.
Fondată în 2008,GNEE RAILeste un producător și furnizor lider mondial de componente feroviare, specializat în{0}}calitate înaltăplăci de pește șină(bare de îmbinare/bare de îmbinare) cu capacitate de producție puternică și capabilități globale de service.
| Standard | Tip | Lungime/Diametru | Greutate/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 gauri-24" | 17,04 kg | 45 # chimică |
| 115RE | 6 gauri-36" | 25,56 kg | compoziţie(%): | |
| 132-136RE | 4 gauri-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 gauri-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 gauri-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 gauri-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mai mic sau egal cu 0,25 | |
| UIC60 | 4 gauri-630/Φ25 | 18,1 kg | P: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| UIC54 | 4 gauri | 14,34 kg | S: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| UIC54 | 6 gauri-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 gauri | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 gauri | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 gauri | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # chimică | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | compoziţie(%): | |
| BS100A | 4 gauri | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 gauri | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 gauri | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| CA | 50 kg | 4 gauri | 14,3 kg | Cr: mai mic sau egal cu 0,25 |
| 50 kg | 6 gauri | 19,5 kg | P: mai mic sau egal cu 0,035 | |
| S49 | 4 gauri | 9,71 kg | S: mai mic sau egal cu 0,035 | |
Portofoliul nostru de plăci cu șine este cuprinzător și respectă standardele internaționale, inclusiv UIC, AREMA, BS, DIN și GB, care acoperă sistemele feroviare ușoare (8 kg-30 kg), șine grele (38{-75kg) și șine cu macara (QU70-QU120). Oferim diverse tipuri, cum ar fi bare de îmbinare izolate, plăci de pește bombate și îmbinări de șine de compromis, cu specificații precise (4-găuri/6 găuri, 24-inchi/36-inchi), asigurând performanțe mecanice excelente. Susținem un control strict al calității susținut de ISO 9001:2015, certificare și audit de către centre terțe și de audit BV și SGS. Serviciul nostru unic include personalizare, producție, ambalare și asistență post-vânzare, adaptate nevoilor de proiect ale clienților.