O placă de legătură, cunoscută și sub denumirea de placă de bază sau talpă, care este o placă de oțel care a fost folosită între șina de oțel și dormitorul de cale ferată. Placa de legătură are practic câteva găuri și umăr. Dar nu există umăr în unele tipuri de plăci de legătură. Placa de legătură a șinei are de obicei o parte conică pentru a îmbunătăți stabilitatea și a reduce răsucirea și torsiunea șinelor.

Plăcile de cravată sunt utilizate nu numai pentru a sprijini șinele, ci și pentru a repara întregul sisteme de fixare a șinei. Funcționează întotdeauna împreună cuȘuruburi de ancoraresauvârfuriPrin susținerea încărcării unei căi ferate și, de asemenea, transferul unei părți a sarcinii către traverse de cravată, cu o suprafață de odihnă netedă netedă pentru a garanta alinierea verticală și a ține șina în ecartament corect pentru un sistem de linie feroviară.

Gnee Rail este capabilă să producă plăci de legătură cu șină, fie prin turnare (sudat sau fabricat de tip), fie prin forjare sau rulare, aplicabile diferitelor secțiuni feroviare, pentru traverse din lemn, oțel sau beton, în funcție de standardul de încărcare și feroviar, adică UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, etc.
Specificația plăcii de legătură a șinei
| Placă de legătură cu șină | Condiție aplicabilă | Mod de procesare | Material |
| Placă de cravată pentru umăr cântăreț | Greutate feroviară | casting, | QT500-7 sau QT450-10 (oțel cu carbon scăzut de carbon sau oțel cu conținut ridicat de carbon prin forjare și oțel cu conținut scăzut de carbon S275JR, Q235, etc. Prin rulare.) |
| 56lb ~ 100lb | forjare, rulare | ||
| Placă de legătură dublă a umărului | Greutate feroviară | ||
| Mai mare sau egal cu 100lb | |||
| Placă de cravată cu gemeni de cârlig | a se dovedi |
Placa de legătură a căilor ferate oferă sprijin feroviar și face calea ferată fiabilă și sigură cu alte componente ale șinei, cum ar fi placa de pește feroviară,Clip feroviarși vârfuri de cale ferată.

