Care sunt caracteristicile șinei DIN536 A55?

May 09, 2026 Lăsaţi un mesaj

Care sunt caracteristicile șinei DIN536 A55?

 

TheSina macara DIN 536 A55este o cale de-performanță înaltă, cu profil redus-din oțel, proiectată special pentru sistemele de ridicare industriale-grele. Fabricat conform standardului DIN 536-1:1991, acest profil se caracterizează prin forma sa „A”, care prezintă o bază semnificativ mai largă decât lățimea capului pentru a asigura stabilitate maximă la presiuni laterale și verticale imense.

 

Caracteristici cheie ale șinelor DIN 536 A55:

 

  • Dimensiuni:Sina A55 este formată din a55 mmlatimea capului,65 mmînălţime,150 mmlățimea de jos și a31 mmgrosimea benzii.

 

A55 rail specifications

 

Tipul șinei Standard Dimensiuni mm Oțel de calitate Masa M
Înălţime Lățimea bazei Lățimea capului Grosimea Webului kg/m
A55 DIN 536 P1:1991 65,00 150,00 55,00 31,00 50 de milioane 31,80

 

  • Greutate și capacitate de încărcare:Are o masă de aproximativ31.8 kg/m, conceput pentru sarcini moderate pe roți în aplicații industriale.

 

  • Rezistenta materialului:Fabricat frecvent din50 de milioane(-oțel cu conținut ridicat de mangan) sau900A, oferind rezistență ridicată la tracțiune (mai mare sau egală cu 645 MPa), rezistență bună la uzură și rigiditate ridicată pentru a rezista forțelor laterale grele.

 

  • Design și stabilitate:Are o bază mai largă (150 mm) în comparație cu înălțimea sa, oferind o structură stabilă, cu profil redus-și robustă, care reduce deformarea structurală.

 

  • Instalare și utilizare:Șina macaralei A55 este potrivită pentru macarale, macarale și cărucioare. Este proiectat pentru o instalare ușoară utilizând sisteme de cleme specializate, cum ar fi M71 sau elemente de fixare prinse.

 

  • Aplicații comune:Utilizat pe scară largă în fabrici, depozite logistice și porturi care necesită linii feroviare precise, consistente și durabile.

 

GNEE RAILimplementează un sistem riguros de control al calității care depășeșteStandardul european DIN 536 P1:1991cerințe, utilizând tehnologia de rulare automată pentru a asigura o dreptate precisă și acuratețe dimensională. Facilitatea noastră oferă procesare--de la capăt la capăt, inclusiv foraje personalizate și tratamente specializate anticorozive-, susținute de o logistică avansată care oferă un pachet de rezistență la umiditate-Sine de otel A55în peste 150 de țări pentru a îndeplini cele mai exigente termene de infrastructură.

 

Aplicații industriale ale șinei macaralei DIN 536 A55

 

Aplicațiile A55 Crane Rail se întind în diferite sectoare, de la logistica maritimă până la fabricarea automată.

 

  • Înmedii portuareȘenile macaralei A55 sunt esențiale pentru macaralele tip portal unde stabilitatea este primordială datorită încărcăturilor mari de vânt și greutăților masive ale containerului. Designul cu profil redus-șinelor europene cu profil redus cu secțiuni A permite o instalare compactă, care este deosebit de benefică pentru sistemele de șine pentru macara rulantă A55 din atelierele interioare unde spațiul vertical trebuie maximizat.

 

port crane

 

  • Înindustriile greleprecum oțelăriile și turnătoriile, șinele din oțel A55 trebuie să reziste la fluctuații termice extreme. Designul robust al șinei macaralei DIN 536-1991 A55 asigură menținerea alinierii structurale chiar și în zonele cu căldură ridicată.

 

heavy industries

 

  • În plus, seria DIN 536 A este utilizată frecvent însisteme automate de stocare și recuperare(AS/RS). Capul rulat de precizie-al profilului de șină A55 permite macaralelor robotizate pentru stivuitor să se deplaseze la viteze mari cu vibrații minime, protejând componentele sensibile ale macaralei și asigurând precizia operațională.

 

FAQ

 

  • De ce se face referire la A55 ca șină „profil redus”?


Dimensiunile șinei A55 au o înălțime (65 mm) care este semnificativ mai mică decât lățimea de bază (150 mm). Acest „profil scăzut” creează o formă ghemuită, stabilă, care este mult mai rezistentă la răsturnarea laterală în comparație cu șinele în formă de „T-” utilizate în căile ferate standard.

 

  • Care este greutatea standard a șinei A55 pe metru?


Greutatea teoretică a greutății șinei DIN A55 este de 31,8 kg/m. Această greutate oferă masa structurală necesară pentru a susține încărcăturile medii-și-grele pe roți ale macaralei, rămânând în același timp gestionabilă pentru echipele de instalare și pentru logistica de transport.

 

  • Sina macaralei DIN 536-1991 A55 necesită cleme specifice pentru instalare?


Da, este cel mai bine utilizat cu cleme de fixare standard concepute pentru șine de tip „A”. Aceste cleme au de obicei un „nas” de cauciuc care aplică presiune constantă pe baza șinei, permițând dilatarea termică, menținând în același timp șinele macaralei A55 aliniate în siguranță.

 

  • Cum afectează lățimea capului de 55 mm performanța macaralei?


Lățimea capului de 55 mm a profilului șinei A55 determină lățimea maximă a roții și zona de contact. Este proiectat pentru a minimiza stresul de contact, ceea ce împiedică suprafața șinei să se „pipăie” sau să se „desprindă” sub presiunea ridicată a roților macaralei.

 

  • Pot fi utilizate șinele din oțel A55 în medii cu temperatură înaltă, cum ar fi turnătorii?


Da, mai ales atunci când este comandat în clase superioare de șină de macara DIN 536, cum ar fi S900Q. Materialul șinelor A55 este conceput pentru a-și menține proprietățile mecanice și stabilitatea dimensională chiar și atunci când este expus la căldura radiantă tipică unităților de producție de oțel.

 

  • Există accesorii specifice necesare pentru un sistem complet de șine DIN536 A55?


Un sistem complet include de obicei șine de oțel A55, cleme de fixare standard, plăcuțe de cauciuc, plăci de bază/talpă din oțel și kituri de sudare alumotermică pentru șine pentru îmbinări fără sudură. Utilizarea unui set complet de accesorii pentru șine A55 potrivite asigură cea mai lungă durată de viață posibilă.

 

Solicitați cel mai recent preț

 

Sina standard pentru macara DIN 536 este recunoscută la nivel global, permițând înlocuirea și aprovizionarea cu ușurință a pieselor în diferite regiuni. Cu toate acestea, proiectele unice necesită adesea caracteristici specializate.GNEE RAILoferă găuriri personalizate, lungimi specializate (cum ar fi 12 m sau 15 m) și finisare finală unică-pentru a îndeplini cerințele specifice ale sistemelor de șine pentru macara rulantă A55.

 

Indiferent dacă proiectul dvs. implică construirea unui nou terminal portuar sau modernizarea unei linii de fabrică existente, caracteristicile profilului feroviar A55 oferă o soluție de încredere și-înaltă performanță. Concentrându-ne pe puritatea materialului și pe precizia geometrică, oferim un produs care servește drept coloană vertebrală a infrastructurii dvs.-de ridicare grele.

 

Contactaţi-nepentru a vă consulta cu specialiștii noștri tehnici cu privire la caracteristicile specifice ale șinei de macara A55 și modul în care acestea pot fi optimizate pentru proiectul dumneavoastră. Oferim oferte complete și fișe tehnice pentru a vă sprijini deciziile de achiziții și inginerie.