Bare de îmbinare a șinei

Barele de îmbinare șinelor, cunoscute și sub numele de plăci, bare de îmbinare sau bare de îmbinare în terminologia feroviară, sunt bare de legătură metalice a căror funcție este de a uni capetele a două secțiuni de șină împreună cu șuruburi de șină. Am exportat diverse tipuri de bare de îmbinare de pește pentru diverse aplicații, iar calitatea barelor de îmbinare Rail pe care le producem a fost testată și aprobată de piețele din America de Sud, Europa și Asia de Sud-Est. Avem capacitatea de a produce diferite tipuri de plăci șine pentru a se potrivi diferitelor tipuri de secțiuni șine, cum ar fi UIC 60, UIC 54, U33, BS 80A, BS 90A, IRS 52 KG, IRS 90 Lbs, 115 RE, 136 RE, TJ 45, TJ 37, RN 45 și alte plăci de pește feroviar și furnizează plăci de pește conform standardelor internaționale precum BS, ASTM și DIN, avem echipamente de laminare, forjare, prelucrare, găurire și perforare, care pot fi furnizate în funcție de Desene clienților pentru personalizarea dimensiunilor plăcii de cale.

Bară de îmbinare pentru șine standard AREMA (folosită în principal în SUA)

Articulație feroviară standard africană (folosită în principal în Africa)

Îmbinare feroviară standard sud-americană (folosită în principal în Brazilia și Peru)

Îmbinare șină standard DIN (folosită în principal în Germania)

Articulații feroviare standard UIC (Uniunea Internațională a Căilor Ferate).

BS Standard Rail Joint (utilizat în principal în Marea Britanie)

Îmbinare standard GB (utilizată în principal în China)

Compoziție chimică

C: 0.52~0.60

Mn: {{0}},50~0,80

Si: {{0}}}.17~0.37

S: mai mic sau egal cu 0,035

P: mai mic sau egal cu 0,035

Tijele de îmbinare a căii ferate sunt una dintre componentele indispensabile și importante în sistemul feroviar. Ele joacă un rol vital în asigurarea funcționării sigure și fiabile a trenurilor. Denumite și plăci de pește, aceste tije conectează două șine separate pentru a forma o cale continuă.

Funcția principală a tijei de îmbinare este de a conecta două șine, astfel încât trenul să poată circula fără probleme pe șină. Stalpii trebuie să fie suficient de puternici și stabili pentru a rezista greutății trenurilor care trec peste ei, precum și factorilor de mediu precum vremea și schimbările de temperatură.

Dacă tijele de îmbinare a șinelor nu sunt instalate și întreținute corespunzător, șinele pot deveni instabile, ceea ce duce la deraieri și accidente de tren. Prin urmare, personalul feroviar trebuie să inspecteze și să întrețină regulat tijele de îmbinare pentru a se asigura că acestea sunt în stare bună de funcționare.

În ceea ce privește întreținerea, tijele de îmbinare feroviară necesită lubrifiere și întreținere regulată pentru a le menține în stare bună de funcționare. În plus, dacă se constată că tija de îmbinare este deteriorată sau uzată, aceasta trebuie înlocuită la timp pentru a evita potențiale riscuri de siguranță.

Pe scurt, tija de îmbinare a căii ferate este una dintre componentele importante pentru a asigura funcționarea normală a sistemului feroviar. Pentru a asigura o funcționare sigură și fiabilă a trenului, este necesar să acordați atenție instalării și întreținerii tijelor de îmbinare și să efectuați inspecții și întreținere regulate pentru a vă asigura că acestea sunt în stare bună de funcționare.

Tag-uri populare: bare de îmbinare șinelor, producători de bare de îmbinare șinelor din China, furnizori, fabrică