O placă de legătură, cunoscută și sub denumirea de placă de bază sau placă de talpă, care este o placă de oțel care se folosește între șina de oțel și traversa de cale ferată. Placa de cravată are practic niște găuri și umăr(i). Dar nu există umăr în unele tipuri de plăci de cravată. Placa de prindere a șinei are de obicei partea conică pentru a îmbunătăți stabilitatea și a reduce răsucirea și torsiunea șinelor. Există o relație strânsă între șină și placa de legătură. Fiecare placă de legătură este în general făcută pentru dimensiunea corespunzătoare a șinei. Cu alte cuvinte, placa de legătură trebuie să fie asortată cu lățimea șinei de oțel. În ceea ce privește procesul de producție, placa de legătură poate fi realizată prin trei moduri de prelucrare:laminate la cald, turnate și forjate.
Fiind una dintre componentele căii ferate, placa de legătură este utilizată pentru a fixa șina la legătura de cale ferată și pentru a menține șina în siguranță. Pentru a fi specific, funcțiile plăcii de legătură feroviare sunt următoarele:
Plăcile de legătură transmit sarcina de la șina de oțel la legăturile de cale ferată. Acestea oferă o suprafață uniformă de sprijin pentru șină și împiedică mișcarea șinei.
Placa de legătură ajută șina să-și mențină ecartamentul, ceea ce menține siguranța circulației trenului.
Placa de legătură reduce frecarea dintre șină și prindere de cale ferată.
Placa de legătură protejează legăturile de cale ferată de uzura excesivă, astfel încât să le prelungească durata de viață.
Placa de legătură asigură supraînălțarea adecvată și suportă sarcina centrală.
Plăcile de talpă sunt folosite pentru a susține șinele în cazurile în care betonul nu este suficient de rezistent pentru a susține șinele macaralei. In functie de tipul de sarcina si sina, talpile pot fi realizate in serie sau individual. În ambele cazuri, acestea sunt ținute pe loc cu șuruburi de ancorare.
Tipuri de plăci de talpă feroviară
1. Plăci cu o singură talpă
Aceasta este o soluție economică pentru aplicații ușoare în care șinele trebuie montate pe o bază separată din beton. Ele pot fi asigurate cu două sau patru șuruburi de fixare și vin cu cleme, toate șuruburile și chitul
Lungime: Standard 5980 mm.
Latime: Variaza intre 150 si 500 mm.
Grosimea: Variază între 12 și 50 mm.
Material: S235JR, S275JR, S355J0.
Anti-coroziune: sistem cu două fețe, înnegrit, acoperit, galvanizat la cald.
2. Plăci de talpă continuă
Șinele de macara mai grele sau aplicațiile grele necesită rezistența suportului continuu atunci când șina este sprijinită pe o structură de beton. Plăcile de talpă continue sunt disponibile cu cleme înșurubate sau sudate. Cu toate acestea, este adesea economic să lucrați mai mult pe teren și să folosiți o clemă de bază sudată. Proiectarea, aspectul, fabricarea și instalarea plăcilor de talpă continuă nu sunt simple și necesită o planificare și execuție atentă.
Lungime: Variază între 150 și 300 mm.
Latime: Variaza intre 150 si 500 mm.
Grosimea: Variază între 12 și 50 mm.
Material: S235JR, S275JR, S355J0.
Anti-coroziune: sistem cu două fețe, înnegrit, acoperit, galvanizat la cald.
Despre noi
GNEE (Tianjin) Multinational Trading Co., Ltd. este unul dintre cei mai importanți exportatori de echipamente feroviare din China, cu mulți ani de experiență în exportul de echipamente feroviare, puteți discuta despre cerințele dvs. de aprovizionare cu noi, echipa noastră de vânzări cu experiență deservește mai mult de 120 de clienți importanți în peste 40 de țări.
Suntem situati convenabil în orașul Anyang, provincia Henan.
De asemenea, salutăm comenzile OEM și ODM.
Am dori să oferim un serviciu unic pentru mai mulți prieteni din întreaga lume și să vă facem alegerea mai ușoară. Credem cu tărie că beneficiul reciproc și câștig-câștig este baza cooperării noastre pe termen lung.
În calitate de producător și furnizor profesionist de elemente de fixare șine, GNEE Rail s-a dedicat producției de elemente de fixare și îmbinări șine din 1998, iar produsele noastre au fost exportate în peste 150 de țări și zone din America de Sud, Africa, America Latină, Europa și Zonele Orientului Mijlociu. GNEE este alcătuită din 92 de ingineri și experți profesioniști și 200 de angajați. Avem propria noastră echipă de cercetare și dezvoltare, echipă post-vânzare și echipă de control al calității. În plus, avem un centru de testare cu seturi complete de facilități de inspecție pentru fiecare produs feroviar.
GNEE Rail s-a dezvoltat la nivel de stat și cel mai competitiv furnizor de piese șine din China, în special cu cea mai mare capacitate de producție DAILY de cleme de șină și îmbinări de șină: 100,000bucăți de clemă și 100 MTS de îmbinări și 100 MTS.
Tag-uri populare: plăci de talpă feroviară, China producători de plăci de talpă feroviară, furnizori, fabrică
