GNEE RAILa finalizat cu succes livrarea deMaterial U71Mn șine CR73, care au fost expediate în vrac în Vietnam. Această comandă de export include 10 șine CR73, fiecare cu o singură lungime de 10 metri. Îndeplinirea cu succes a acestei comenzi nu numai că marchează o descoperire semnificativă pentru GNEE RAIL pe piața feroviară vietnameză, dar demonstrează și capacitatea dovedită a șinelor fabricate de China-în sectorul construcțiilor de tranzit feroviar din Asia de Sud-Est.
Specificații șine JIS CR73
- Lățimea inferioară: 140,00 mm
- Grosimea benzii: 15 mm
- Lățimea capului: 100,00 mm
- Înălțimea șinei: 135,00 mm
- Material: U71Mn
- Lungime: 6-12, 12,5-25m sau lungimi personalizate după cum este necesar
- Greutate: 73,30 kg/m
- Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Dacă aveți cerințe speciale pentru materiale de lungime sau rezistență mai mare, vă rugămcontactaţi-nepentru producție specială la comandă.
Fiind componenta care suportă sarcina-core a căilor ferate, proprietățile materialelor și acuratețea dimensională a șinelor determină direct capacitatea, siguranța și stabilitatea liniei. Șinele CR73 exportate sunt fabricate din material-recunoscut, de înaltă-calitate, rezistent la uzură-U71Mn. Acest material oferă rezistență ridicată, duritate ridicată, rezistență excelentă la oboseală și performanță la uzură, adaptându-se precis la condițiile geologice și climatice complexe ale Vietnamului. Este potrivit pentru utilizare pe scară largă în construcția căilor ferate convenționale și a liniilor feroviare suburbane.
Rezistența materialului șinelor standard JIS CR73
Comanda adoptă în mod explicit specificația standard de 10 metri pe șină, cu o configurație de lot de 10 șine, satisfacând pe deplin nevoile de construcție inginerească ale clientului vietnamez. Acest lucru va oferi suport material de bază pentru construcția eficientă a liniilor feroviare locale.
Pentru a asigura desfășurarea fără probleme a comenzii, GNEE RAIL a format un grup de lucru dedicat, controlând strict procesul din etapa de achiziție a materiei prime, selectând țagle de oțel U71Mn care respectă standardele internaționale. În timpul producției, bazându-se pe procese avansate de laminare și echipamente inteligente de inspecție, indicatori cheie precum precizia dimensională a șinei, calitatea suprafeței și proprietățile mecanice au fost monitorizați în timp real-pe parcursul întregului proces. Au fost efectuate în mod cumulativ mai multe runde de inspecții specializate, asigurându-se că fiecare șină respectă standardele internaționale de materiale de tranzit feroviar și cerințele personalizate ale clientului.
Luând acest export drept o oportunitate, GNEE RAIL va continua să se concentreze pe cercetarea, dezvoltarea și producția de echipamente de tranzit feroviar de bază, să îmbunătățească continuu adaptabilitatea internațională a produselor sale, să aprofundeze cooperarea și schimbul cu clienții din Asia de Sud-Est și să contribuie cu expertiza de producție a Chinei la promovarea dezvoltării infrastructurii de tranzit feroviar local și la stimularea conectivității regionale.
În calitate de furnizor profesionist de șine pentru minerit, GNEE RAIL nu oferă doar șine de oțel ușor de{0}}calitate înaltă, ci și o gamă completă de accesorii de instalare compatibile, asigurând funcționarea sigură și eficientă a întregului sistem de șine. Toate accesoriile sunt supuse unui control strict al calității pentru a se potrivi perfect șinele, permițând „achiziție unică și fără griji-instalare”.
- Plăci de pește (bară de îmbinare a șinei) și șuruburi: plăcile de pește servesc pentru a conecta șinele de oțel și pentru a distribui sarcinile, asigurând stabilitatea căii. Modelele de găuri se pot potrivi cu profilele standard CR73 sau pot fi personalizate. Șuruburile-de înaltă rezistență (gradul 8.8 sau 10.9) asigură o conexiune strânsă.
- Cleme de șină: GNEE RAIL poate furniza modele de agrafe de șină potrivite pentru șine CR73 cu diferite cerințe de construcție: model Wjk-modelul ZYM-, KPO-3 / KPO-6 și agrafe de șină sudabile.
- Tampoane de cauciuc: Plăcile de bază din cauciuc sunt folosite sub șine pentru a absorbi vibrațiile și șocurile, contribuind la reducerea zgomotului și la prelungirea duratei de viață a căii. GNEE RAIL oferă covorașe de cauciuc pentru fundul șinei CR73, cu o grosime obișnuită de 510 mm, din material cauciuc natural negru foarte elastic, care poate fi personalizat la dimensiunea fundului șinei.
- Talpă șină: placa de bază, cunoscută și sub denumirea de talpă, este un accesoriu opțional, dar important, folosit sub șină pentru a oferi stabilitate și distribuție sporită a sarcinii. Acestea sunt utile în special atunci când șina este instalată pe podele de beton sau grinzi de oțel, contribuind la reducerea vibrațiilor, la protejarea substructurii și la prelungirea duratei de viață atât a șinei, cât și a fundației. Sunt disponibile găuriri personalizate și tratamente de suprafață pentru a îndeplini cerințele specifice de instalare. Atunci când sunt combinate cu cleme de șină sau șuruburi de ancorare, plăcile de bază oferă o soluție completă și fiabilă de fixare a șinei.
- Seturi de sudare alumotermică pentru șine: GNEE RAIL oferă un set complet de echipamente de sudare alumotermică pentru instalarea macaralei șinelor. Soluția noastră folosește o reacție exotermă aluminiu – oxid de fier pentru a forma îmbinări de mare rezistență, rezistente la oboseală. Fără a fi nevoie de setări complexe de putere, permite o instalare rapidă la fața locului, făcându-l o alegere preferată pentru șinele de macarale de mare capacitate.
- Șuruburi de ancorare și piese încorporate: șuruburile de ancorare și componentele încorporate sunt esențiale pentru fixarea sistemului de șine pe fundații de beton. Disponibil ca șuruburi de expansiune, ancore chimice sau canale din oțel pre-încorporate pentru instalații de-macarale grele.