Placă de legătură cu fier de cale ferată(De asemenea, numită placă de talpă, placă de bază) și perna elastică sunt instalate între șine și traverse pentru a dispersa forțele longitudinale la traverse împinse de șină și marfă. Plăcile feroviare cu umeri pot suporta și forța laterală.
Placă de legătură cu un singur umăr
Placa de legătură cu un singur umăr are o singură margine ridicată, care este folosită pentru a se potrivi cu un capăt al șinei. Placa de legătură cu un singur umăr este de obicei în șinele, care greutatea variază de la 56lb la 100 lb.
Placă dublă de legătură cu umărul
Placa de cravată dublă a umărului are două margini ridicate, iar patul scufundat din mijloc este folosit pentru a se potrivi cu șina. Șinele trebuie să se potrivească corect cu placa între cei doi umeri. Acest tip de placă de legătură este aplicat în principal pentru șinele mai mari de 100lb. Există diferite tipuri de plăci de legătură cu umăr dublu, cum ar fi 2 găuri, 4 găuri, 5 găuri, 6 găuri sau 8 găuri, toate sunt disponibile.
Placă de cravată cu gemeni de cârlig
Placă de cravată cu gemeni de cârligeste utilizat în poziția de participare din spatele fundului comutatorului. De obicei, sunt utilizate în perechi pentru a fixa un singur cravată și, de asemenea, poate asigura distanța de legătură. Printre soiurile de placă de cravată cu gemeni de cârlig, soiurile groase de 3/4 '' și 1 '' sunt foarte populare în America de Nord.
Placă de cravată a șinei de turnare
| Tip | pentru calea ferată UIC54, UIC60, șină de 50 kg, șină de 60 kg, S49 și dimensiune, după cum a fost comandat | |
|---|---|---|
| Material - Oțel carbon forjat | QT500-7 | QT450-10 |
| Compoziție chimică (%) | C: 3.60-3.80, MN: mai mic sau egal cu 0,6, SI: 2.50-2.90, P: mai puțin sau egal cu 0,08, S: mai puțin sau egal cu 0,025 |
C: 3.40-3.90, MN: 0,2-0,5, SI: 2.70-3.00, P: mai puțin sau egal cu 0,07, S: mai puțin sau egal cu 0,03 |
| Suprafaţă | Câmpie (ulei) | |
| Standard se referă | UIC864-6 | |
Gnee Rail sunt capabile să producă toate tipurile de plăci de bază feroviare, fie că sunt standard sau personalizate în funcție de desenele sau eșantioanele clientului sau alte specificații tehnice.
| Tip | Dimensiune | Găuri | Înclinaţie | Calea ferată | Greutate (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| RPH 1/160 | RPH 1/160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| SPH 1 (A) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| RPH 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| RPH 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |