Diferențe standard și adaptarea șinelor standard străine
- Care sunt standardele feroviare standard externe comune și care sunt principalele diferențe în comparație cu standardele interne?
Standardele străine comune includ standardele europene (cum ar fi standardele EN) și standardele americane (standarde de zonă). În ceea ce privește dimensiunile, raporturile de mărime ale capului feroviar, talia feroviară și fundul șinei șinelor standard europene sunt diferite de standardele interne. De exemplu, forma geometrică a șinelor standard europene R260 este adaptată vehiculelor feroviare europene; Lungimile șinelor standard americane sunt diferite de standardele interne în conformitate cu anumite specificații. În ceea ce privește materialele, standardele europene au cerințe ridicate pentru puritatea oțelului, iar limitele conținutului de impuritate sunt mai stricte; Unele șine standard americane adaugă elemente speciale de aliaj pentru a îmbunătăți performanțele specifice. Printre cerințele de performanță, datorită încărcării mari a căilor ferate americane, cerințele pentru rezistența feroviară și rezistența la oboseală sunt mai mari decât standardele interne în scenarii specifice; Standardele europene se concentrează pe stabilitatea și durabilitatea șinelor în condiții de muncă complexe.
- Când importați șinele standard străine, cum să vă asigurați compatibilitatea cu sistemul de fixare a liniei interne?
În primul rând, este necesar să înțelegem în detaliu parametrii cheie ai șinelor standard străine, cum ar fi lățimea fundului șinei și dimensiunea capului de cale ferată și să le comparați cu gama aplicabilă a sistemului de fixare internă. De exemplu, elementele de fixare cu clipuri elastice utilizate în mod obișnuit au un interval de adaptare specific pentru dimensiunile feroviare. Dacă lățimea fundului șinei șinelor standard străine depășește intervalul, este posibil ca clipurile elastice să nu poată fi capabile să se prindă eficient. Dacă este necesar, șinele standard străine pot fi procesate local pentru a face ca dimensiunile lor să îndeplinească cerințele de instalare ale elementelor de fixare interne; sau componentele de fixare personalizate adaptate la șinele standard străine pot fi dezvoltate pentru a asigura o potrivire strânsă între elementele de fixare și șine, obținând o conexiune fiabilă și împiedicând schimbarea șinei în timpul funcționării trenului.
- Cum este diferit procesul de sudare a șinelor standard străine de cel din China și cum să ajustați procesul?
Procesul de sudare a șinelor standard străine este afectat de caracteristicile și standardele lor materiale. De exemplu, sudarea șinelor standard europene poate pune mai mult accent pe duritatea și performanța la temperaturi scăzute a cusăturii de sudură, iar curentul de sudare, parametrii de tensiune și viteza de sudare sunt diferite de cele din China. În China, sudarea flash, sudarea cu presiune a gazului și sudarea termită sunt utilizate mai ales pentru sudarea feroviară. Atunci când sudează șinele standard străine, este necesar să se analizeze mai întâi materialele lor și să reglați aportul de căldură de sudare. Dacă conținutul elementului de aliaj din material este ridicat, poate fi necesar să creștem în mod corespunzător temperatura de sudare și să extindem timpul de sudare pentru a se asigura că cusătura de sudură și materialul de bază sunt complet fuzionate și îndeplinesc cerințele standardelor străine pentru rezistența, duritatea și calitatea internă a articulației sudate.
- Cum să selectați o metodă adecvată de detectare a defectelor în conformitate cu standardele feroviare standard străine?
Diferite standarde străine au diferențe în standardele de detectare a defectelor. Standardele americane pot avea cerințe mai mari pentru setările de frecvență și sensibilitate ale detectării defectelor cu ultrasunete pentru a detecta defecte interne profunde; În plus față de detectarea defectelor cu ultrasunete, standardele europene acordă o importanță mai mare la aplicarea detectării defectelor particulelor magnetice și a detectării defectelor penetrante în detectarea defectelor de suprafață. Atunci când selectați o metodă de detectare a defectelor, este necesar să se stabilească combinația de metode de detectare a defectelor și setări de parametri pe baza tipurilor de defecte, a cerințelor de mărime și a preciziei de detectare specificate în standardele feroviare standard străine. De exemplu, este preferată detectarea defectelor particulelor magnetice pentru detectarea micro-cracților de suprafață; Pentru detectarea defectelor ascunse interne, detectarea defectelor cu ultrasunete este combinată, iar parametrii detectorului de defecte sunt ajustați în funcție de caracteristicile de viteză sonoră ale materialului feroviar.
- Când se folosesc șinele standard străine în China, cum diferă ciclul de întreținere de cel al șinelor interne?
Datorită caracteristicilor materiale și de performanță ale șinelor standard străine, ciclul de întreținere poate fi diferit. De exemplu, unele șinele standard străine din materiale speciale din aliaj au o rezistență excelentă la uzură și coroziune. Dacă sunt aplicate la liniile din China cu medii similare și volume echivalente de trafic, ratele de uzură și coroziune sunt mai mici decât cele ale șinelor similare interne, iar ciclul de întreținere poate fi extins corespunzător. Cu toate acestea, în climele complexe și în medii extrem de poluate, chiar dacă performanța șinelor standard străine este bună, este necesar să acordați o atenție deosebită coroziunii de suprafață și condițiilor de daune interne, iar ciclul de întreținere poate fi necesar să fie scurtat. Prin inspecții periodice, testarea nedistructivă și alte mijloace, se poate asigura utilizarea sigură și fiabilă a șinelor din China.