Relația dintre modulul elastic al padului feroviar și vibrația căii
- Care este gama rezonabilă a modulului elastic al plăcuțelor sub-șine?
Modulul elastic al plăcuțelor sub-rail pentru căile ferate obișnuite este, în general, 80 - 120 MPA, care poate satisface nevoile de tamponare de vibrații ale operațiunii trenului mediu și cu viteză mică . căile ferate de mare viteză au cerințe mai mari, cu un modul elastic de 100 - 150 MPA, care poate reduce vibrația de înaltă calitate în timp ce oferirea suportului suficient { Transitul are un modul elastic ușor mai mic de 70 - 100 MPa datorită intervalelor scurte ale stației și a stop-urilor de pornire frecvente pentru a absorbi mai multă energie de vibrație .
- Ce impact va avea un modul elastic excesiv de mare asupra vibrațiilor de pistă?
Excessively high elastic modulus reduces the cushioning performance of the pad. Vibration during train operation cannot be effectively absorbed, and the vibration is transmitted to the sleeper and ballast, leading to intensified vibration of track components and accelerated wear. At the same time, vibration transmitted to the train will increase passenger discomfort, and the vibration noise of the train body will de asemenea, crește .
- Ce probleme vor aduce modul elastic excesiv de scăzut?
Modulul elastic excesiv de scăzut face ca pad-ul să fie predispus la o deformare excesivă, crește decontarea feroviară, face dificilă menținerea dimensiunilor geometrice a șinei și face ca abaterile de calibru și înălțime să depășească limita . Utilizarea pe termen lung va provoca deformarea permanentă a pad-ului, eșecul performanței elastice, necesitând înlocuirea frecventă, creșterea costurilor de întreținere și a încărcării de muncă .
- Care sunt diferențele în modulul elastic dintre plăcuțele de sub-șa din diferite materiale?
Rubber pads have a low elastic modulus, generally 70 - 100MPa, with good elasticity, suitable for urban rail transit. Polyurethane pads have a medium elastic modulus, 100 - 130MPa, with better wear resistance and aging resistance than rubber, used for ordinary railways. Polyethylene pads have a higher elastic Modulus, 120 - 150 MPA, cu rezistență ridicată, adecvat pentru căile ferate de mare viteză .
- Cum se reglează modulul elastic al plăcuțelor sub-șine în funcție de vibrația pistei?
Măsurați accelerația vibrațiilor cu un monitor de vibrație de urmărire . dacă vibrația este prea mare (depășind 0 . 3G), înlocuiți pad -ul cu un modul elastic inferior, reduceți prin 5 - 10 MPA pentru a îmbunătăți tamponarea {{5} {dacă setărea mai mică este evidentă și vibrația este mică, selectați un pad cu un mod mai înalt elastic este evident și vibrația este mică, selectați un pad cu un mod mai ridicat de decontare a piesei, iar vibrația este mică, selectați un pad cu un mod mai înalt, dacă vibrația este mică, selectați un pad cu un mod mai înalt, iar vibrația este mică, selectați un pad cu un mod mai înalt, iar vibrația este mică, selectați un pad cu un mod mai înalt, iar vibrația este mică. Creșterea cu 5 - 10 MPA pentru a crește suportul . după ajustare, re-detectați vibrațiile și urmăriți parametrii geometrici pentru a asigura respectarea cerințelor.