Șine de oțelsunt părțile cheie ale căii ferate așezate în două linii paralele pentru a oferi o suprafață continuă, stabilă și plană pentru circulația trenurilor. Modelele de șine (specificațiile) sunt de obicei clasificate în principal în funcție de greutatea pe metru (kg/m). Standardele variază în diferite țări și regiuni și sunt, de asemenea, subdivizate în funcție de scopuri (cum ar fi principalelelinii de cale ferată, metrouri, șine ușoare, șine de macara,etc.).
Cum să alegi șinele de oțel potrivite pentru proiectele tale de construcții în 2026?
Există o grămadă de lucruri la care să te gândești atunci când încerci să-ți dai seama care șine de oțel se potrivesc cel mai bine proiectului tău. Lucruri precum cât de multă greutate vor trebui să suporte, în ce fel de mediu intră și cât timp vă așteptați să reziste structura. De asemenea, în condițiile în care tehnologia se mișcă rapid în zilele noastre, există o mulțime de opțiuni noi care apar - inovații în modul în care sunt făcute șinele de oțel înseamnă mai multe alegeri care pot satisface toate tipurile de nevoi ale proiectelor. În plus, trebuie să țineți cont de întreținere, dacă se potrivesc cu ceea ce există deja și dacă îndeplinesc standardele de siguranță. Toți acești factori contează, astfel încât orice alegeți să contribuie la o construcție robustă și fiabilă.
| Tip de șină de oțel | Utilizare tipică | Greutate pe metru (kg) | Secțiune transversală (mm²) | Aplicație recomandată |
|---|---|---|---|---|
| Sină plată | Transport terestru | 18 | 150 | Căi ferate |
| T-Rail | Marfă Grea | 25 | 200 | Industrie si constructii |
| Vignole Rail | Trenuri de pasageri | 20 | 170 | Tranzit ușor cu metroul |
| Sina canelata | tramvaie | 22 | 160 | Sisteme de Tranzit Urban |
| Feroviară grea | Trenuri-de mare viteză | 30 | 250 | -Raină de lungă distanță |
Șinele de oțel sunt de obicei clasificate în patru categorii principale:șine standard, șine macarale, șine ușoare, șișine grele,fiecare proiectat pentru aplicații specifice și cerințe de sarcină.
șină de oțel standard GB:
| Clasificare | Înălțime (mm) | Cap (mm) | Inferioare (mm) | Grosime (mm) | Greutate (kg/m) | |
| Cale Ușoară | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Feroviară grea | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Sina de macara | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Atunci când alegeți șina de oțel adecvată, luați în considerare greutatea sarcinilor pe care le va suporta. Șinele standard sunt utilizate în mod obișnuit în sistemele feroviare convenționale, în timp ce șinele grele sunt preferate pentru liniile supuse la volume și sarcini mari de trafic. Șinele macaralei, pe de altă parte, sunt adaptate pentru macaralele rulante și pod, asigurând stabilitate și siguranță la sarcini dinamice. De asemenea, este esențial să acordați atenție profilului șinei, deoarece afectează eficiența operațională și longevitatea șinei de oțel.
din ce sunt facute calea ferata?
Căile ferate sunt fabricate în principal din aliaje de oțel laminate la cald-de înaltă calitate,-, în special din oțeluri cu carbon mediu-, cu elemente precum mangan, siliciu și, uneori, crom, vanadiu sau niobiu, pentru a oferi rezistență, duritate și rezistență la uzură extreme necesare pentru a rezista la trenuri grele și rapide.
GNEE RAIL folosește în mod obișnuit materialul șinelor de oțel:
| Oțel de calitate | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Rezistența la tracțiune (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Mai mic sau egal cu 0,035 | Mai mic sau egal cu 0,030 | Mai mare sau egal cu 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Mai mic sau egal cu 0,035 | Mai mic sau egal cu 0,030 | Mai mare sau egal cu 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Mai mic sau egal cu 0,035 | Mai mic sau egal cu 0,030 | Mai mare sau egal cu 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Mai mic sau egal cu 0,035 | Mai mic sau egal cu 0,025 | Mai mare sau egal cu 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Mai mic sau egal cu 0,035 | Mai mic sau egal cu 0,025 | Mai mare sau egal cu 1080 |
Din 2008,GNEE RAILfurnizează șine de oțel de diferite grade de mai mult de 18 ani, șinele de oțel de la GNEE sunt foarte recomandate în China și în străinătate. Cu echipamente de ultimă oră, GNEE produce șine de oțel de înaltă calitate care îndeplinesc cerințele majorității țărilor. Șină standard, șină întărită cu cap, șină grea, șină ușoară, șină cu macara și alte tipuri sunt toate disponibile aici, ca unul dintre principalii furnizori de cale ferată din China, GNEE RAIL a lucrat la furnizarea de produse feroviare ecologice economice în întreaga lume.