60E1 Dimensiuni șine

Theșină UIC60, îl numim și 60E1, este un profil feroviar utilizat pe scară largă, dezvoltat de Uniunea Europeană Internațională a Căilor Ferate (UIC). Durabilitatea sa excelentă îi permite să reziste la operațiuni feroviare frecvente, de mare-intensitate, pe o durată lungă de viață.

GNEE RAILpoate furniza tot felul de șine, inclusiv șine ușoare, șine grele, șine de macara și alte șine de diferite standarde și specificații, cum ar fi șina standard EN 60E1 UIC60.

Șina 60E1, definită de standardul EN 13674-1, este coloana vertebrală de înaltă performanță a rețelelor feroviare moderne europene și internaționale. Profilul 60E1 este proiectat pentru stabilitate maximă și rigiditate verticală.

• Lungime:5m ~ 25m sau alte lungimi în funcție de cerințele clientului

• Material:R200, R260, R260MN, R350HT

• Standard:EN 13674-4

• Lungime:5m~25m

• O șină standard 60E1 are o înălțime totală de172,00 mm. Această înălțime specifică este proiectată pentru a minimiza deviația verticală sub greutatea locomotivelor grele.

• Capul șinei are o lățime de74,30 mm, oferind o suprafață generoasă de contact pentru roțile trenului. Această lățime este crucială pentru reducerea tensiunii de contact și prevenirea uzurii premature.

• Pânza, sau secțiunea verticală din mijloc, are o grosime de16,50 mm.GNEE RAIL asigură că această bandă este perfect centrată pentru a face față forțelor laterale imense generate în timpul virajelor cu viteză mare-.

• În sfârșit, se măsoară baza feroviară150,00 mmîn lățime. Această bază largă asigură că presiunea trenului este distribuită uniform între traverse și balast.

Dincolo de înălțimea și lățimea de bază, adâncimea capului șinei este o dimensiune critică pentru întreținere. Capul unei șine 60E1 are o adâncime verticală de aproximativ 51,00 mm la linia centrală. Acest lucru oferă un „volum de uzură” semnificativ, permițând șinei uic60 să fie șlefuită de mai multe ori de-a lungul duratei sale de viață pentru a-și restabili profilul.

În mod similar, grosimea benzii de 16,50 mm este proiectată pentru a rezista la coroziune și oboseală.GNEE RAILacordați o atenție deosebită tranzițiilor dintre cap, pânză și bază. Aceste zone de tranziție sunt netezite pentru a preveni concentrațiile de tensiuni, care sunt punctele de plecare principale pentru fisurile de oboseală internă.

UIC60 Rail este de încredere de către operatorii feroviari din întreaga lume, o dovadă a calității noastre constante și a performanței noastre de încredere.GNEE RAILNe-am rafinat sistemele de producție și calitate de-a lungul anilor de proiecte globale, asigurându-ne că fiecare șină îndeplinește cele mai stricte cerințe internaționale și funcționează fiabil în diverse condiții de operare.

Click aicipentru a obține o ofertă gratuită pentru profilul feroviar UIC60.